Demontare și instalare arborelui axului.
1 - tambur de frână,
2 - cablu frână de parcare,
3 - conducta de frana,
4 - nuci,
5 - ansamblul arborelui axei spate și al scutului de frână,
6 - reglarea lamele,
7 - rotorul senzorului vitezei roții (modele cu ABS),
8 - piuliță lagăr,
9 - șaibă de blocare,
10 - carcasa rulmentului,
11 - inelul interior al rulmentului,
12 - distanțier,
13 - etanșare de ulei,
14 - inelul exterior al rulmentului,
15 - scut de frână,
16 - arborele axei spate,
17 - știft de montare a roții,
18 - placă de protecție,
19 - etanșare de ulei,
20 - Garnitură inelară.
2. Instalați în ordinea inversă demontării.
Note de eliminare
1. (Modele cu ABS) Scoateți rotorul senzorului de viteză a roții
[Textul original poate fi găsit pe: MazBook]
a) Folosind hârtie abrazivă, șlefuiți o parte a rotorului până la o grosime de aproximativ 0,5 mm.
b) Doborâți rotorul folosind o daltă.
Notă: Nu deteriorați arborele axei spate atunci când utilizați o șurubelniță și o daltă.
2. Folosind o unealtă specială, scoateți piulița rulmentului de pe arborele axei spate.
Notă: Piulița rulmentului axei din stânga are filet pe stânga.
3. Folosind o unealtă specială, îndepărtați calea rulmentului.
4. Folosind un ciocan și un drift adecvat, îndepărtați simeringul (din partea rulmentului) și pista exterioară a rulmentului.
5. Folosind o șurubelniță, îndepărtați simeringul de pe carcasa punții din spate.
