Змест: Устаноўка колаў на аўтамабіль ⇓ Адлучэнне тармазных магістраляў ⇓ Зацяжка фланцавых гаек тармазных…⇓ Адлучэнне раздымаў ⇓ Кампаненты сістэмы DSC ⇓
Устаноўка колаў на аўтамабіль
Пры ўсталёўцы колаў на аўтамабіль зацягнуць колавыя гайкі ў крыжаваным парадку момантам 108-147 Нм.
Адлучэнне тармазных магістраляў
У выпадку адлучэння любых тармазных магістраляў падчас выкананні рамонтных прац, пасля завяршэння працы неабходна долить тармазную вадкасць, прапампаваць тормазы (выдаліць паветра з сістэмы) і праверыць герметычнасць.
(Арыгінал артыкула знаходзіцца на: «mazbook.ru»)
Увага. Тармазная вадкасць можа пашкодзіць лакафарбавыя паверхні кузава аўтамабіля. Сачыць за тым, каб тармазная вадкасць не пападала на афарбаваныя кузаўныя паверхні. Калі гэта ўсё ж адбылося, неадкладна выдаліць тармазную вадкасць з паверхні кузава.
Зацяжка фланцавых гаек тармазных трубаправодаў
Для зацяжкі фланцавых гаек тармазных трубаправодаў выкарыстоўваецца спецыяльны накідны ключ з прарэзам для ўстаноўкі на трубаправод.
Адлучэнне раздымаў
Перад выкананнем любых прац, датычных адлучэння раздымаў, адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
Кампаненты сістэмы DSC
Пасля абслугоўвання кампанентаў электроннай сістэмы дынамічнай стабілізацыі пераканацца ў адсутнасці кодаў няспраўнасцяў у памяці блока кіравання. Выдаліць усе коды няспраўнасцяў з памяці.
Пры замене або зняцці кампанентаў сістэмы дынамічнай стабілізацыі неабходна выканаць працэдуру ініцыялізацыі гідраэлектроннага блока кіравання сістэмы DSC (гл. адпаведны раздзел ніжэй у дадзеным раздзеле).
Увага. Калі працэдура ініцыялізацыі не будзе завершана, сістэма дынамічнай стабілізацыі не будзе функцыянаваць належным чынам, што можа стаць прычынай дарожна-транспартнага здарэння. Таму, у выпадку замены ці зняцця кампанентаў сістэмы DSC неабходна выконваць ініцыялізацыю сістэмы.