Праверка вакуумнай помпы
1. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка.
2. Пасатыжамі расціснуць хамут і адлучыць вакуумны шланг ад вакуумнай помпы.
3. Устанавіць вакуумметр, як паказана на малюнку, і праверыць разрэджанне.
4. Прагрэць рухавік. Калі ціск менш за норму, праверыць тэхнічны стан вакуумнай помпы і недахоп алею ў помпе.
5. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Зняцце і ўстаноўка вакуумнай помпы
Версіі з бензінавага рухавіка
1. Вакуумны шланг.
2. Раз'ём датчыка становішча выпускнога размеркавальнага вала.
3. Болт.
4. Вакуумны помпа.
5. Ушчыльняльнае кольца круглага сячэння.
Заўвага:замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
1. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка.
2. Зняць акумулятарную батарэю з паліцай.
3. Прыбраць электраправодку блока кіравання рухавіком у бок.
4. Расціснуць хамут пасатыжамі і адлучыць вакуумны шланг ад вакуумнай помпы.
5. Адлучыць раз'ём датчыка становішча выпускнога размеркавальнага вала.
6. Адкруціць ніты мацавання і зняць вакуумную помпу.
Заўвага: Пры зняцці вакуумнай помпы змясціць рыззё пад яго ўсталявальную паверхню так, каб вынікае маторнае масла не пападала на іншыя часткі.
7. Выдаліць ушчыльняльнае кольца круглага сячэння.
8. Уручную пракруціць вакуумную помпу, каб зліць рэшткі маторнага масла з вакуумнай помпы.
9. Абястлусціць усталявальную канаўку пад ушчыльняльнае кольца і ўсталявальныя паверхні.
10. Устанавіць новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку на вакуумную помпу.
11. Усталяваць вакуумную помпу.
12. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў парадку, адваротным зняццю.
Версіі з дызельнымі рухавікамі
1. Вакуумны патрубак.
2. Крапежныя балты.
3. Болт.
4. Вакуумны помпа.
А. Ушчыльняльнае кольца круглага сячэння.
Заўвага:замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
1. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка.
2. Зняць акумулятарную батарэю з паліцай.
3. Пасатыжамі расціснуць хамут і адлучыць вакуумны шланг ад вакуумнай помпы.
4. Зняць наступныя часткі:
- Вечка паветранага фільтра.
- Які фільтруе элемент паветранага фільтра.
- Паветравод.
- Корпус паветранага фільтра.
- Паветраны шланг.
- Впускны паветравод.
5. Зняць адводны шланг турбакампрэсара разам з впускным паветраным патрубкам.
6. Адлучыць раз'ём датчыка тэмпературы паліва.
7. Адлучыць раз'ём датчыка становішча размеркавальнага вала.
8. Зняць праводку датчыка становішча размеркавальнага вала з ніжняга корпуса.
9. Выканаць падрыхтоўку да праверак параметраў рухавіка (гл. раздзел 6b "Механічная частка дызельнага рухавіка").
10. Адкруціць крапежныя ніты вадзянога патрубка і прыбраць яго ў бок.
11. Зняць зваротны паліваправод (з боку паліўнай помпы высокага ціску).
12. Зняць зваротны паліваправод (з боку паліўных фарсунак).
13. Зняць зваротныя паліўныя шлангі №1 і №2.
14. Адкруціць ніты мацавання ніжняга корпуса і прыбраць яго ў бок.
15. Адлучыць вакуумны патрубак.
16. Адкруціць крапежныя ніты і зняць вакуумную помпу.
Заўвага: Пры зняцці вакуумнай помпы змясціць рыззё пад яго ўсталявальную паверхню так, каб вынікае маторнае масла не пападала на іншыя часткі.
17. Выдаліць ушчыльняльнае кольца круглага перасеку.
18. Уручную пракруціць вакуумную помпу, каб зліць рэшткі маторнага масла з вакуумнай помпы.
19. Абястлусціць усталявальную канаўку пад ушчыльняльнае кольца і ўсталявальныя паверхні.
20. Устанавіць новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку на вакуумную помпу.
21. Усталяваць вакуумную помпу.
22. Вырабіць тонкі пласт сіліконавага герметыка (TB1217G), як паказана на малюнку.
Заўвага: Усталяваць вакуумную помпу да таго, як герметык пачне цвярдзець.
23. Усталяваць вакуумную помпу.
24. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў парадку, адваротным зняццю.
25. Выканаць працэдуры пасля абслугоўвання рухавіка (гл. раздзел 6b "Механічная частка дызельнага рухавіка").