Kontrola vákuovej pumpy
1. Odstráňte ozdobný kryt motora.
2. Pomocou klieští uvoľnite svorku a odpojte vákuovú hadicu od vákuovej pumpy.
3. Nainštalujte vákuomer podľa obrázku a skontrolujte vákuum.
4. Zahrejte motor. Ak je tlak nižší ako normálne, skontrolujte technický stav vákuovej pumpy a nedostatok oleja v pumpe.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Odstránenie a inštalácia vákuovej pumpy
Verzie s benzínovými motormi
1. Vákuová hadica.
2. Konektor snímača polohy vačkového hriadeľa výfuku.
3. Skrutka.
4. Vákuová pumpa.
5. O-krúžok tesniaceho krúžku.
Poznámka:po každom odstránení diel vymeňte za nový.
1. Odstráňte ozdobný kryt motora.
2. Vyberte batériu z police.
3. Umiestnite elektrické vedenie riadiacej jednotky motora nabok.
4. Uvoľnite svorku pomocou klieští a odpojte vákuovú hadicu od vákuovej pumpy.
5. Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa výfuku.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte vákuovú pumpu.
Poznámka: Pri demontáži vákuového čerpadla umiestnite pod jeho montážny povrch handru, aby sa vytečený motorový olej nedostal na iné časti.
7. Odstráňte O-krúžok tesniaceho krúžku.
8. Rukou otáčajte vákuovým čerpadlom, aby ste z vákuového čerpadla vypustili všetok zvyšný motorový olej.
9. Odmastite montážnu drážku pre tesniaci krúžok a montážne plochy.
10. Nainštalujte nový O-krúžok na vákuové čerpadlo.
11. Nainštalujte vákuové čerpadlo.
12. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Dieselové verzie
1. Vákuové potrubie.
2. Montážne skrutky.
3. Skrutka.
4. Vákuová pumpa.
A. O-krúžok s okrúhlym prierezom.
Poznámka:po každom odstránení diel vymeňte za nový.
1. Odstráňte ozdobný kryt motora.
2. Vyberte batériu z police.
3. Pomocou klieští uvoľnite svorku a odpojte vákuovú hadicu od vákuovej pumpy.
4. Odstráňte nasledujúce diely:
- Kryt vzduchového filtra.
- Prvok vzduchového filtra.
- Vzduchové potrubie.
- Kryt vzduchového filtra.
- Vzduchová hadica.
- Potrubie nasávaného vzduchu.
5. Odpojte výstupnú hadicu turbodúchadla spolu s prívodným potrubím vzduchu.
6. Odpojte konektor snímača teploty paliva.
7. Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa.
8. Odstráňte kabeláž snímača polohy vačkového hriadeľa zo spodného krytu.
9. Pripravte sa na kontrolu parametrov motora (pozri kapitolu 6b "Mechanika vznetového motora").
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky vodovodného potrubia a posuňte ho nabok.
11. Odstráňte spätné vedenie paliva (na strane vysokotlakového palivového čerpadla).
12. Odstráňte spätné vedenie paliva (z palivových vstrekovačov).
13. Odstráňte spätné palivové hadice č. 1 a č. 2.
14. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce spodný kryt a posuňte ho nabok.
15. Odpojte vákuové potrubie.
16. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte vákuovú pumpu.
Poznámka: Pri demontáži vákuového čerpadla umiestnite pod jeho montážny povrch handru, aby sa vytečený motorový olej nedostal na iné časti.
17. Odstráňte O-krúžok.
18. Rukou otáčajte vákuovou pumpou, aby ste z vákuovej pumpy vypustili zvyšný motorový olej.
19. Odmastite montážnu drážku pre tesniaci krúžok a montážne plochy.
20. Nainštalujte nový O-krúžok na vákuové čerpadlo.
21. Nainštalujte vákuové čerpadlo.
22. Naneste tenkú vrstvu silikónového tmelu (TB1217G) podľa obrázka.
Poznámka: Nainštalujte vákuovú pumpu skôr, ako začne tesniaci prostriedok vytvrdzovať.
23. Nainštalujte vákuové čerpadlo.
24. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
25. Vykonajte postupy po servise motora (pozri kapitolu 6b "Mechanika vznetového motora").