Проверка на вакуумната помпа
1. Отстранете декоративния капак на двигателя.
2. Използвайте клещи, за да разхлабите скобата и откачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа.
3. Инсталирайте вакуумметър, както е показано на фигурата, и проверете вакуума.
4. Загрейте двигателя. Ако налягането е по-ниско от нормалното, проверете техническото състояние на вакуумната помпа и липсата на масло в помпата.
5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Премахване и монтиране на вакуумна помпа
Версии с бензинови двигатели
1. Вакуумен маркуч.
2. Конектор на сензора за положение на разпределителния вал на изпускателната тръба.
3. Болт.
4. Вакуумна помпа.
5. О пръстен кръгло сечение.
Забележка:сменяйте частта с нова след всяко отстраняване.
1. Отстранете декоративния капак на двигателя.
2. Извадете батерията от рафта.
3. Поставете електрическото окабеляване на блока за управление на двигателя отстрани.
4. Разхлабете скобата с клещи и откачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа.
5. Разкачете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал на изпускателната тръба.
6. Развийте монтажните болтове и отстранете вакуумната помпа.
Забележка: Когато сваляте вакуумната помпа, поставете парцал под монтажната й повърхност, така че изтичащото двигателно масло да не попадне върху други части.
7. Премахване на о-пръстен кръгло сечение.
8. Завъртете вакуумната помпа на ръка, за да източите останалото двигателно масло от вакуумната помпа.
9. Обезмаслете монтажния жлеб за уплътнителния пръстен и монтажните повърхности.
10. Инсталирайте нов О-пръстен на вакуумната помпа.
11. Инсталирайте вакуумната помпа.
12. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Дизелови версии
1. Вакуумна тръба.
2. Монтажни болтове.
3. Болт.
4. Вакуумна помпа.
А. О-пръстен кръгло сечение.
Забележка:сменяйте частта с нова след всяко отстраняване.
1. Отстранете декоративния капак на двигателя.
2. Извадете батерията от рафта.
3. Използвайте клещи, за да разхлабите скобата и откачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа.
4. Отстранете следните части:
- Капак на въздушния филтър.
- Въздушен филтърен елемент.
- Въздуховод.
- Корпус на въздушния филтър.
- Маркуч за въздух.
- Входящ въздуховод.
5. Свалете изходния маркуч на турбокомпресора заедно с тръбата за входящия въздух.
6. Изключете конектора на сензора за температура на горивото.
(Оригиналният текст е публикуван на www.MazBook.ru)
7. Разкачете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал.
8. Отстранете окабеляването на сензора за положение на разпределителния вал от долния корпус.
9. Подгответе се за проверките на параметрите на двигателя (вижте Глава 6b "Механика на дизеловия двигател").
10. Развийте закрепващите болтове на водопровода и го преместете настрани.
11. Отстранете тръбопровода за връщане на гориво (страна на горивната помпа за високо налягане).
12. Отстранете тръбопровода за връщане на гориво (от горивните инжектори).
13. Отстранете маркучи за връщане на гориво № 1 и № 2.
14. Развийте болтовете, закрепващи долния корпус и го преместете настрани.
15. Откачете вакуумната тръба.
16. Развийте монтажните болтове и отстранете вакуумната помпа.
Забележка: Когато сваляте вакуумната помпа, поставете парцал под монтажната й повърхност, така че изтичащото двигателно масло да не попадне върху други части.
17. Премахване на о-пръстен кръгло сечение.
18. Завъртете вакуумната помпа на ръка, за да източите останалото двигателно масло от вакуумната помпа.
19. Обезмаслете монтажния жлеб за уплътнителния пръстен и монтажните повърхности.
20. Инсталирайте нов О-пръстен на вакуумната помпа.
21. Инсталирайте вакуумната помпа.
22. Нанесете тънък слой силиконов уплътнител (TB1217G), както е показано.
Забележка: Инсталирайте вакуумната помпа преди уплътнителят да започне да се втвърдява.
23. Инсталирайте вакуумната помпа.
24. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
25. Извършете процедурите след обслужване на двигателя (вижте Глава 6b "Механика на дизеловия двигател").