1. Паломка вадзяной помпы можа прывесці да перагрэву і сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка.
2. Праверыць дзеянне вадзяной помпы можна трыма спосабамі, не здымаючы пры гэтым помпа з рухавіка. Калі помпа няспраўны, заменіце яго.
3. Запусціце рухавік, дайце яму прагрэцца да працоўнай тэмпературы і сцісніце верхні шланг радыятара. Адпусціце шланг. Калі вадзяная помпа працуе належным чынам, у гэты момант павінна адчувацца хваля ціску.
4. Вадзяная помпа мае перепускные ці вентыляцыйныя адтуліны. Пры пашкоджанні ўшчыльнення помпы, з гэтых адтулін адбываюцца невялікія ўцечкі. Каб выявіць гэтыя ўцечкі, неабходна зняць ніжняе вечка зубчастага рамяня і агледзець корпус помпы з-пад аўтамабіля, прысвяціўшы сабе кішэнным ліхтаром.
5. Калі падшыпнікі вала вадзяной помпы дашлі ў непрыдатнасць, пры працы рухавіка з яго перадпакоя часткі будзе чутны характэрны гук, які нагадвае рыпанне.
6. Усе кампаненты помпы заменныя, але для гэтага патрабуюцца адмысловыя прылады, таму праца павінна быць даручана дылеру Mazda ці іншаму адмыслоўцу.
За аснову ўзяты дадзеныя сайта: www.mazbook.ru
Вадзяная помпа — праверка працы (Mazda Capella GC)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Папярэднія
Наступныя
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Вадзяная помпа — зняцце і ўстаноўка Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Праверка працы стаяначнага тормазу Mazda3 BK (2003-2009)
Шклоачышчальнік з рэгуляванай паўзай у перарывістым рэжыме працы Mazda6 GG (2002-2008)
Ахова працы Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спосаб працы сістэмы запальвання Mazda 121 (3) (1996-2003)
Вадзяная помпа — зняцце і ўстаноўка Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Праверка працы стаяначнага тормазу Mazda3 BK (2003-2009)
Шклоачышчальнік з рэгуляванай паўзай у перарывістым рэжыме працы Mazda6 GG (2002-2008)
Ахова працы Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спосаб працы сістэмы запальвання Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- 4-цыліндравыя рухавікі
- 6-цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і вентыляцыя
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электрыка рухавіка
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, вокны і замкі
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Карысныя парады
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
- Бензінавыя рухавікі 2.0
- Бензінавыя рухавікі 2.5
- Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
- Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
- Дызельны рухавік 2.0
- Электрыка рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Кандыцыянер паветра
- Карбюратар Nikki 30/34
- Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
- Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і паўвосі
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Спецыфікацыі аўтамабіля
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Упырск паліва (FE)
- Упырск паліва (DOHC)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі (бензін)
- Капрамонт рухавіка (бензін)
- Дызельны рухавік
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Зніжэнне таксічнасці выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і абагравання
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Электрычная сістэма рухавіка
- Сістэма кіравання эмісіяй
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і лямпы
- Электрычныя схемы
