Тэрмастат — замена (Mazda Capella GC)

Папярэджанне: Рухавік павінен цалкам астыць перад пачаткам гэтай працэдуры. Перш чым працаваць каля вентылятара абавязкова адлучыце адмоўны провад акумулятара.

1. Гл. Папярэджанне да Кіраўніку 2.

2. Адлучыце провад ад адмоўнага полюса акумулятара (калі гэта яшчэ не зроблена).

3. Зніміце размеркавальнік (Раздзел 5), каб атрымаць доступ да кажуха тэрмастата.

4. Зліце некаторую колькасць вадкасці з сістэмы астуджэння, так каб узровень вадкасці быў ніжэй тэрмастата. Для гэтага прыслабце вечка радыятара і адкрыйце зліўную адтуліну, размешчанае на яго дне. Зачыніце адтуліну, калі зліецца дастаткова вадкасці.

5. Адлучыце ад патрубка на рухавіку верхні шланг радыятара.

6. Адключыце злучальнік тэрмавыключальніка вентылятара.

7. Зніміце дзве гайкі і аддзеліце кажух тэрмастата ад рухавіка. Магчыма давядзецца выкарыстоўваць кіянку, каб аддзяліць пракладку кажуха (фота).





8. Выміце тэрмастат з кажуха (фота).



9. Перад усталёўкай тэрмастата ачысціце кантактныя з пракладкай паверхні патрубка і кажуха тэрмастата.

10. Вырабіце тонкі пласт герметыка на абодва бакі новай пракладкі.

11. Змясціце тэрмастат у кажух, усталюеце пракладку бокам з пазнакай да тэрмастата і ўсталюеце патрубак. Зацісніце балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.

12. Падлучыце верхні шланг радыятара і надзейна зацісніце хамут шланга. Пераканайцеся, што стрэлка на шланг з сумешчаная са шпонкай на кажусе (фота).



13. Падлучыце злучальнік тэрмавыключальніка.

14. Усталюйце размеркавальнік.



15. Запоўніце сістэму астуджэння належнай сумессю антыфрыза-вады (гл. Раздзел 1).

16. Падлучыце провад акумулятара і запусціце рухавік.

17. Дайце рухавіку папрацаваць са знятым вечкам радыятара, пакуль не нагрэецца верхні шланг радыятара, што адбудзецца пасля адкрыцця тэрмастата.

18. З рухавіком, які працуе на халастым ходу, заліце астуджальную вадкасць у радыятар, пакуль яе ўзровень, не дасягне падставы заліўной гарлавіны.

19. Усталюйце вечка радыятара.