Монтажни части за термостат
1. Горен маркуч на радиатора; 2. Корпус на термостата; 3. Уплътнение; 4. Термостат
Внимание: Двигателят трябва да е напълно хладен, преди да започнете тази процедура. Преди да работите близо до вентилатора, не забравяйте да изключите отрицателния кабел на акумулатора.
1. Вижте Предупреждението Глава 2.
2. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора (ако вече не е направено).
[Оригиналната статия е на MAZbook.ru]
3. Свалете разпределителя (Раздел 5), за да получите достъп до корпуса на термостата.
4. Източете малко течност от охладителната система, така че нивото на течността да е под термостата. За да направите това, разхлабете капачката на радиатора и отворете отвора за източване, разположен в долната му част. Затворете отвора, когато се отцеди достатъчно течност.
5. Разкачете горния маркуч на радиатора от тръбата на двигателя.
6. Изключете конектора на термичния превключвател на вентилатора.
7. Отстранете двете гайки и отделете корпуса на термостата от двигателя. Може да се наложи да използвате чук, за да разхлабите уплътнението на корпуса (снимка).
Разхлабете уплътнението на корпуса на термостата с чук
8. Извадете термостата от корпуса (снимка).
Когато сваляте термостата, обърнете внимание на правилната му ориентация
9. Преди да монтирате термостата, почистете контактните повърхности на дюзата и корпуса на термостата с уплътнението.
10. Нанесете тънък слой уплътнител от двете страни на новото уплътнение.
11. Поставете термостата в корпуса, монтирайте уплътнението със страната с маркировката към термостата и монтирайте тръбата. Затегнете болтовете до посочения въртящ момент на затягане Спецификации.
12. Свържете горния маркуч на радиатора и затегнете здраво скобата на маркуча. Уверете се, че стрелката на маркуча е подравнена с ключа на корпуса (снимка).
Уверете се, че стрелката на маркуча на радиатора е подравнена с ключа на капака
13. Свържете конектора на термичния превключвател.
14. Монтирайте разпределителя.
15. Напълнете охладителната система с подходящата смес от антифриз и вода (вижте Раздел 1).
16. Свържете кабела на акумулатора и стартирайте двигателя.
17. Оставете двигателя да работи с отстранена капачка на радиатора, докато горният маркуч на радиатора се нагрее, което ще се случи, когато термостатът се отвори.
18. При работещ на празен ход двигателя, добавете охлаждаща течност в радиатора, докато нивото достигне основата на гърловината за пълнене.
19. Монтирайте капачката на радиатора.