Зняцце і ўстаноўка бакавых молдынгаў (Mazda Familia BG)

Зняцце

1. Бакавыя молдынгі ў залежнасці ад мадэлі могуць быць прылепленыя, устаноўлены на зашчапку або і тое, і іншае. Кароткі элемент на пярэднім крыле на аўтамабілях з 9/85 па 8/89 г. вып. мацуецца на 2-х заклёпках з колавай аркі. З 10/89 г. вып. гэты молдынг прылеплены, на мадэлях хэтчбэк прышрубаваны разам з бакавым паказальнікам павароту.



2. Трохі адцягнуць молдынг і аддзяліць клей вострым нажом.

Увага! Пры гэтым не падрапаць лакіраваную паверхню.

3. Клеевае злучэнне паміж молдынгам і кузавам можна аддзяліць тонкім нейлонавым шнуром (дыяметрам 0,8 мм). Для палягчэння працы прывязаць да абодвух канцоў шнура драўляныя брускі. Калі трапляецца зашчапка, прыўздымаць молдынг у гэтым месцы. Каб клей лепш адыходзіў, нагрэць молдынг фенам да +40°C.

Ўстаноўка

1. Ачысціць месцы клею на кузаве бензінам. Калі ўсталёўваецца новы молдынг, зняць з пазначаных месцаў ахоўную плёнку.



2. Калі зноў усталёўваецца стары молдынг, змыць рэшткі клею бензінам і вырабіць двухбаковую клейкую стужку.

(9/85-9/89 г.вып.).

1. Размеціць ліпкай стужкай ўсталявальнае становішча молдынгу на кузаве.

2. Нагрэць молдынг і кузаў прыкладна да +40° - + 80°C.

3. Зашчоўкнуць кожную кнопку ўдарам далоні.

З 10/89 г. вып.

1. Загрунтаваць молдынг у абазначаных месцах.





2. Наляпіць на заштрыхаваныя месцы двухбаковую клейкую стужку. На ўнутраную частку вырабіць поліўрэтанавы клей.