- Паўнапрывадныя аўтамабілі: пракладка праверачнага корка.
- Трансмісійны алей паводле спецыфікацыі:
- Аўтамабілі да 9/89 г.вып.: тэмпература вышэйшая за -18°C: API GL-4 ці GL-5 SAE 90 ці 80W-90, тэмпература ніжэй -18°C: ATF Dexron-II.
- Аўтамабілі з 10/89 г.вып.: API GL-4 ці GL-5 75W-90 ці ATF Dexron-II (BP DOHC: толькі ATF Dexron-II).
Праверка
Пярэднепрывадныя аўтамабілі
1. Адкруціць ніт мацавання шасцярні вала спідометра на скрынцы перадач.
2. Выняць шасцярню разам з валам спідометра з картэра каробкі перадач.
3. Выцерці шасцярню чыстай анучай і зноў уставіць яе.
4. Выняць шасцярню вала спідометра і лічыць паказанні ўзроўня алею. Ён павінен знаходзіцца паміж пазнакамі F і L.
5. Уставіць шасцярню вала спідометра і зацягнуць ніт мацавання.
Паўнапрывадныя аўтамабілі
1. Падняць аўтамабіль у гарызантальным становішчы.
2. Калі ёсць, зняць шчыток рухавіка і каробкі перадач.
3. Візуальна праверыць каробку перадач на герметычнасць.
4. Вывярнуць праверачны корак (гледзячы па кірунку руху) з пярэдняга боку картэра каробкі перадач.
5. Узровень алею павінен знаходзіцца на вышыні заліўной адтуліны. Пры неабходнасці даліць трансмісійны алей.
6. Усталяваць праверачны корак з новай пракладкай і зацягнуць з намаганнем 55 Нм.
7. Калі ёсць, усталяваць шчыток рухавіка і каробкі перадач.
8. Апусціць аўтамабіль.