- Возила са погоном на све точкове: постављање тестног утикача.
- Спецификација уља за мењач:
- Аутомобили до модела године 9/89: температура изнад -18°Ц: API GL-4 или GL-5 SAE 90 или 80W-90, температура испод -18°Ц: ATF Dexron-II.
- Аутомобили од 10/89: API GL-4 или GL-5 75W-90 или ATF Dexron-II (BP DOHC: само ATF Dexron-II).
Испитивање
Аутомобили са предњим погоном
1. Одврните вијак који причвршћује зупчаник осовине брзиномера за мењач.
Оригинални чланак је објављен на [MazBook.ru]
2. Уклоните зупчаник заједно са осовином брзиномера из кућишта мењача.
3. Обришите зупчаник чистом крпом и поново га уметните.
4. Скините зупчаник осовине брзиномера и очитајте ниво уља. Требало би да буде између ознака Ф и Л.
5. Уметните зупчаник осовине брзиномера и затегните причврсни вијак.
Возила са погоном на сва четири точка
1. Подигните аутомобил у хоризонталном положају.
2. Ако је у опреми, уклоните штит мотора и мењача.
3. Визуелно проверите да ли мењач цури.
4. Одврните контролни чеп (гледајући у правцу кретања) са предње стране кућишта мењача.
5. Ниво уља треба да буде на висини отвора за пуњење. Ако је потребно, додајте уље за пренос.
6. Инсталирајте тест утикач са ново заптивку и чврсто затегните 55 Нм.
7. Ако је у опреми, уградите штитник мотора и мењача.
8. Спустите аутомобил.