- Возила са погоном на сва четири точка: проверити заптивку чепа.
- Спецификација уља за мењач:
- Возила до 9/89: температуре изнад -18°Ц: АПИ ГЛ-4 или ГЛ-5 САЕ 90 или 80В-90, испод -18°Ц: АТФ Декрон-ИИ.
- Возила од 10/89: АПИ ГЛ-4 или ГЛ-5 75В-90 или АТФ Декрон ИИ (БП DOHC: само АТФ Декрон-ИИ).
Преглед
Возила са предњим погоном
1. Одврните завртањ зупчаника осовине брзиномера на мењачу.
2. Уклоните зупчаник заједно са осовином брзиномера из кућишта мењача.
3. Обришите зупчаник чистом крпом и поново га уметните.
4. Скините зупчаник осовине брзиномера и прочитајте очитавања нивоа уља. Мора бити између ознака Ф и Л.
5. Уметните зупчаник осовине брзиномера и затегните причврсни вијак.
4к4 возила
1. Подигните аутомобил у хоризонталном положају.
2. Ако је у опреми, уклоните штит мотора и мењача.
3. Визуелно проверите да ли мењач цури.
4. Уклоните тест утикач (гледајући у правцу кретања) са предње стране кућишта мењача.
5. Ниво уља треба да буде на висини отвора за пуњење. По потреби допуните уље у мењачу.
6. Поставите пробни чеп са новом заптивком и затегните на 55 Нм.
7. Ако је у опреми, уградите штитник мотора и мењача.
8. Спустите аутомобил.