- Пракладка зліўной коркі.
- Трансмісійны алей згодна спецыфікацыі:
- Аўтамабілі да 9/89 г. вып.: тэмпература вышэй -18°С: API GL-4 або GL-5 SAE 90 або 80W-90, тэмпература ніжэй -18°С: ATF Dexron-II.
- Аўтамабілі з 10/89 г. вып.: API GL-4 або GL-5 75W-90 або ATF Dexron-II (BP DOHC: толькі ATF Dexron-II).
Замена
1. Падняць аўтамабіль у гарызантальным становішчы.
2. Калі ёсць, зняць шчыток рухавіка і каробкі перадач.
3. Візуальна праверыць герметычнасць каробкі перадач.
4. Вывярнуць маслазліўны корак і даць сцячы алею.
5. Укруціць маслазліўны корак з новай пракладкай з намаганнем 55 Нм.
6. Вывярнуць маслазаліўны корак на пярэднім баку каробкі перадач.
7. Запоўніць каробку перадач трансмісійным алеем адпаведнай спецыфікацыі да ніжняга краю заліўной адтуліны.
Агульная колькасць алею
Рухавік | Колькасць, л |
Е1, Е3, Е5 | 3,2 |
В3, В5, В6 да 9/89 г.вып | 3,2 |
турбодвигатель 9/89 г.вып | 3,35 |
поўны прывад да 9/89 г. вып | 3,55 |
В3, В6, ВР SOHC з 10/89 г.вып | 2,68 |
ВР DOHC | 3,35 |
1. Устанавіць маслозаливную корак і зацягнуць з намаганнем 55 Нм.
2. Калі ёсць, усталяваць шчыток рухавіка і каробкі перадач.
3. Апусціць аўтамабіль.