MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Электромагнитная муфта компрессора (Mazda BT-50 (1))

  • Главная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Электромагнитная муфта компрессора
0
Оглавление: Разборка и сборка ⇓ Регулировка электромагнитной муфты ⇓ Проверка ⇓

Разборка и сборка



1. Разберите электромагнитную муфту компрессора в последовательности номеров, указанных на рисунке.

1 - болт,

1 - болт,
2 - нажимная пластина,
3 - регулировочные шайбы,
4 - стопорное кольцо,
5 - шкив,
6 - винт,
7 - статор,
8 - стопорное кольцо,
9 - компрессор.


Примечание:
  • Для того чтобы отвернуть или завернуть болт, удерживайте нажимную пластину муфты, как показано на рисунке.
  • При установке нового корпуса кондиционера замените болт на новый.


При установке нового корпуса кондиционера замените болт на новый.


2. Сборку произведете в порядке, обратном разборке.

3. Отрегулируйте электромагнитную муфту.

Регулировка электромагнитной муфты



1. Установите компрессор кондиционера на ровную горизонтальную поверхность.



2. Включите электромагнитную муфту, подсоединив провод от положительной клеммы аккумуляторной батареи к выводу "А" разъема муфты, а провод от отрицательной клеммы к корпусу компрессора кондиционера.

3. Установите стрелочный индикатор на магнитную подставку, а пробник стрелочного индикатора в точке "А" на поверхности нажимной пластины.

3. Установите стрелочный индикатор на магнитную подставку, а пробник стрелочного индикатора в точке…


4. Выключите электромагнитную муфту, отсоединив провод от корпуса компрессора кондиционера и измерьте зазор.

5. Повторите пункты "2 - 4" для точек "В" и "С".

5. Повторите пункты «2 - 4» для точек «В» и «С».


6. Убедитесь, что зазор соответствует номинальному.
  • Номинальный зазор — 0,35 - 0,75 мм

7. Отрегулируйте зазор при помощи регулировочных шайб.

[Подробности смотрите на сайте: mazbook]

7. Отрегулируйте зазор при помощи регулировочных шайб.





Проверка



1. Отсоедините разъем от электромагнитной муфты компрессора.

2. Подсоедините провод от положительной клеммы аккумуляторной батареи к выводу "А" разъема муфты, а провод от отрицательной клеммы к корпусу компрессора кондиционера.

2. Подсоедините провод от положительной клеммы аккумуляторной батареи к выводу «А» разъема муфты, а…


3. Убедитесь, что электромагнитная муфта срабатывает.

Если муфта не срабатывает, замените обмотку статора муфты.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Владимир Баженов
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Mazda BT-50 (1) » Отопление и кондиционирование
Следующие

Резистор вентилятора отопителя
Электродвигатель вентилятора отопителя
Линии охлаждения — снятие и установка
Конденсатор — снятие и установка
Компрессор — снятие и установка
Датчик температуры воздуха за испарителем
Выключатель по давлению
Панель управления кондиционером и отопителем
Усилитель кондиционера — проверка
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Электрическая цепь сцепления компрессора воздушного кондиционера Мазда Капелла 5 (1991-1997)
Снятие и установка компрессора системы кондиционирования воздуха Мазда3 BK (2003-2009)
Снятие и установка компрессора системы кондиционирования воздуха Мазда6 GG (2002-2008)
Меры предосторожности при обслуживании компрессора Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 44 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Система полного привода
  • Раздатка и редукторы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.25/1.4 л
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Впрыск топлива (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Поиск неисправностей
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐