MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki (Mazda BT-50 (1))

  • Główna
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki
0
Spis treści: Demontaż i montaż ⇓ Regulacja sprzęgła…⇓ Badanie ⇓

Demontaż i montaż



1. Zdemontować sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki w kolejności numerów pokazanej na rysunku.

1 - śruba,

1 - śruba,
2 - płyta dociskowa,
3 - podkładki regulacyjne,
4 - pierścień ustalający,
5 - koło pasowe,
6 - śruba,
7 - stojan,
8 - pierścień ustalający,
9 - sprężarka.


Notatka:
  • Aby poluzować lub dokręcić śrubę, przytrzymaj tarczę dociskową sprzęgła, jak pokazano na ilustracji.
  • Podczas montażu nowej obudowy klimatyzatora należy wymienić śrubę na nową.


Podczas montażu nowej obudowy klimatyzatora należy wymienić śrubę na nową.


2. Zmontować w kolejności odwrotnej do demontażu.

3. Wyreguluj sprzęgło elektromagnetyczne.

Regulacja sprzęgła elektromagnetycznego



1. Umieść sprężarkę klimatyzacji na płaskiej, poziomej powierzchni.



2. Włącz sprzęgło elektromagnetyczne podłączając przewód od dodatniego bieguna akumulatora do zacisku "A" złącza sprzęgła, a przewód od ujemnego zacisku do obudowy sprężarki klimatyzacji.

3. Umieścić czujnik zegarowy na stojaku magnetycznym, a sondę czujnikową w punkcie "A" na powierzchni płytki dociskowej.

3. Umieścić czujnik zegarowy na stojaku magnetycznym, a sondę czujnikową w punkcie «A» na…


4. Wyłącz sprzęgło elektromagnetyczne odłączając przewód od obudowy sprężarki klimatyzacji i zmierz przerwę.

5. Powtórz kroki "2 - 4" dla punktów "B" i "C".

5. Powtórz kroki «2 - 4» dla punktów «B» i «C».


6. Upewnij się, że szczelina mieści się w wartości nominalnej.

(Oryginalny tekst można znaleźć na: Mazbook)
  • Luz nominalny - 0,35 - 0,75 mm

7. Wyreguluj szczelinę za pomocą podkładek.

7. Wyreguluj szczelinę za pomocą podkładek.





Badanie



1. Odłączyć złącze od sprzęgła magnetycznego sprężarki.

2. Podłącz przewód od dodatniego bieguna akumulatora do zacisku "A" złącza sprzęgła, a przewód od ujemnego zacisku do obudowy sprężarki klimatyzacji.

2. Podłącz przewód od dodatniego bieguna akumulatora do zacisku «A» złącza sprzęgła, a przewód od…


3. Sprawdź, czy sprzęgło magnetyczne się załącza.

Jeżeli sprzęgło nie działa, wymienić uzwojenie stojana sprzęgła.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Władimir Bazżenow
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda BT-50 (1) » Ogrzewanie i klimatyzacja
Następny

Rezystor wentylatora nagrzewnicy
Silnik wentylatora nagrzewnicy
Linie chłodnicze — demontaż i montaż
Skraplacz — demontaż i montaż
Sprężarka — demontaż i montaż
Czujnik temperatury powietrza za parownikiem
Przełącznik ciśnienia
Panel sterowania klimatyzacją i ogrzewaniem
Wzmacniacz klimatyzacji — sprawdź
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Regulacja napędu zwalniającego sprzęgło Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sprzęgło — opis ogólny Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu zwalniającego sprzęgło Mazda3 BK (2003-2009)
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu zwalniającego sprzęgło Mazda6 GG (2002-2008)
Sprzęgło C66M-R, C66MX-R — dane techniczne Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 35 + 35 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika (diesel)
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Napęd na wszystkie koła
  • Skrzynia rozdzielcza i biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wtrysk paliwa (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐