MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Электрамагнітная муфта кампрэсара (Mazda BT-50 (1))

  • Галоўная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Кузаў
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрамагнітная муфта кампрэсара
0
Змест: Разборка і зборка ⇓ Рэгуляванне электрамагнітнай муфты ⇓ Праверка ⇓

Разборка і зборка



1. Разбярыце электрамагнітную муфту кампрэсара ў паслядоўнасці нумароў, паказаных на малюнку.

1 - ніт,

1 - ніт,
2 - націскная пласціна,
3 - рэгулявальныя шайбы,
4 - стопорное кольца,
5 - шкіў,
6 - шруба,
7 - статар,
8 - стопорное кольца,
9 - кампрэсар.


Заўвага:
  • Для таго каб адкруціць ці загарнуць ніт, утрымлівайце націскную пласціну муфты, як паказана на малюнку.
  • Пры ўсталёўцы новага корпуса кандыцыянера заменіце ніт на новы.


Пры ўсталёўцы новага корпуса кандыцыянера заменіце ніт на новы.


2. Зборку зробіце ў парадку, зваротным разборцы.

3. Адрэгулюйце электрамагнітную муфту.

Рэгуляванне электрамагнітнай муфты



1. Усталюйце кампрэсар кандыцыянера на роўную гарызантальную паверхню.



2. Уключыце электрамагнітную муфту, падлучыўшы провад ад дадатнай клемы акумулятарнай батарэі да высновы "А" раздыма муфты, а провад ад адмоўнай клемы да корпуса кампрэсара кандыцыянера.

3. Устанавіце стрелочный індыкатар на магнітную падстаўку, а пробнік стрелочного індыкатара ў пункце "А" на паверхні націскной пласціны.

3. Устанавіце стрелочный індыкатар на магнітную падстаўку, а пробнік стрелочного індыкатара ў…


4. Выключыце электрамагнітную муфту, адлучыўшы провад ад корпуса кампрэсара кандыцыянера і вымерайце зазор.

5. Паўтарыце пункты "2 - 4" для кропак "У" і "З".

5. Паўтарыце пункты «2 - 4» для кропак «У» і «З».


6. Пераканайцеся, што зазор адпавядае намінальнаму.

[Кантэнт заснаваны на інфармацыі з MAZbook.ru]
  • Намінальны зазор - 0,35 - 0,75 мм

7. Адрэгулюйце зазор пры дапамозе рэгулявальных шайб.

7. Адрэгулюйце зазор пры дапамозе рэгулявальных шайб.





Праверка



1. Адлучыце раз'ём ад электрамагнітнай муфты кампрэсара.

2. Падлучыце провад ад дадатнай клемы акумулятарнай батарэі да высновы "А" раздыма муфты, а провад ад адмоўнай клемы да корпуса кампрэсара кандыцыянера.

2. Падлучыце провад ад дадатнай клемы акумулятарнай батарэі да высновы «А» раздыма муфты, а провад…


3. Пераканайцеся, што электрамагнітная муфта спрацоўвае.

Калі муфта не спрацоўвае, заменіце абмотку статара муфты.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Уладзімір Бажэнаў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda BT-50 (1) » Ацяпленне і кандыцыянаванне
Наступныя

Рэзістар вентылятара ацяпляльніка
Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка
Лініі астуджэння — зняцце і ўстаноўка
Кандэнсатар — зняцце і ўстаноўка
Кампрэсар — зняцце і ўстаноўка
Датчык тэмпературы паветра за выпарнікам
Выключальнік па ціску
Панэль кіравання кандыцыянерам і абагравальнікам
Узмацняльнік кандыцыянера — праверка
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Электрычны ланцуг счаплення кампрэсара паветранага кандыцыянера Мазда Капэла 5 (1991-1997)
Зняцце і ўстаноўка кампрэсара сістэмы кандыцыянавання паветра Mazda3 BK (2003-2009)
Зняцце і ўстаноўка кампрэсара сістэмы кандыцыянавання паветра Mazda6 GG (2002-2008)
Меры засцярогі пры абслугоўванні кампрэсара Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 49 + 42 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Сістэма поўнага прывада
  • Раздатка і рэдуктары
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.3 л
  • Бензінавы рухавік 1.25/1.4 л
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва (бензін)
  • Упырск паліва (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐