2. Usuń czynnik chłodniczy z układu.
3. Zdejmij pasek napędowy osprzętu.
4. Poluzuj śruby mocujące sprężarkę i przesuń ją.
Uwaga:
- Aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu, należy natychmiast zainstalować zatyczki na otwartych końcach rurki.
- Unikaj rozlewania oleju kompresorowego. Eksploatacja sprężarki bez wystarczającej ilości oleju sprężarkowego będzie powodować nietypowy hałas i może spowodować zatarcie sprężarki.
5. Wymontuj sprężarkę w kolejności numerów pokazanych na rysunku.
1 - wąż wysokiego ciśnienia,
2 - węże linii niskiego ciśnienia,
3 - złącze sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki,
4 - sprężarka klimatyzacji.
6. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu.
(Na podstawie danych ze strony internetowej: «www.mazbook.ru»)
7. Wyreguluj pasek napędowy sprężarki klimatyzacji i pompy wspomagania kierownicy (patrz rozdz "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji").
8. Postępuj zgodnie z krokami opisanymi w podrozdziale "Sprawdzenie sprawności układu obiegu czynnika chłodniczego".
Uwaga: przy montażu nowej sprężarki należy dodać 180 ml oleju sprężarkowego (olej ze starej sprężarki i 15 ml nowego oleju).