2. Usunąć czynnik chłodniczy z układu.
3. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
4. Poluzuj śruby mocujące sprężarkę i przesuń ją.
Uwaga:
- Natychmiast zatkać otwarte końce rurek, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
- Unikaj rozlewania oleju sprężarkowego. Praca sprężarki bez wystarczającej ilości oleju sprężarkowego będzie generować nienormalny hałas i może spowodować zatarcie sprężarki.
5. Wymontuj sprężarkę w kolejności pokazanej na rysunku.
1 - wąż przewodu wysokiego ciśnienia,
2 - węże przewodowe niskiego ciśnienia,
3 - złącze sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki,
4 - sprężarka klimatyzacji.
6. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
7. Wyreguluj pasek napędowy sprężarki klimatyzacji i pompy wspomagania układu kierowniczego (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
8. Wykonaj czynności opisane w podsekcji "Sprawdzenie sprawności układu obiegu czynnika chłodniczego".
Uwaga: przy montażu nowej sprężarki należy dodać 180 ml oleju sprężarkowego (olej ze starej sprężarki i 15 ml nowego oleju).