MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Меры безопасности при работе с электрооборудованием (Mazda BT-50 (1))

  • Главная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Меры безопасности при работе с электрооборудованием
0
1. Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе, так как возможно повреждение электрических компонентов автомобиля.

2. Не касайтесь движущихся частей в моторном отсеке (например, электровентилятора системы охлаждения, ремня привода навесного оборудования и т.д.).

3. Прежде чем выполнять любую работу, связанную с электрооборудованием автомобиля, а также при замене любого элемента электрооборудования, необходимо отсоединить провод от отрицательной клеммы АКБ и избежать, тем самым, возможных повреждений, вызванных коротким замыканием.

Внимание:
  • Перед отсоединением или подсоединением провода к отрицательной клемме аккумуляторной батареи убедитесь в том, что переключатели освещения и ключ замка зажигания находятся в положении "OFF" (ВЫКП) (если это не сделано, то существует вероятность повреждения полупроводниковых деталей).
  • Все диагностические коды, хранящиеся в электронном блоке управления, стираются при отсоединении провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому необходимо считать диагностические коды перед отсоединением аккумуляторной батареи.


4. При установке аккумуляторной батареи не перепутайте полярность подсоединения проводов к ее клеммам.

Внимание: после установки аккумуляторной батареи силовой провод и провод "массы" должны быть надежно соединены с ее клеммами (выводными штырями).


5. При снятии и установке деталей не подвергайте ударам элементы электронных систем управления, особенно электронный блок управления.

6. При работе в дождливую погоду оберегайте электронные узлы управления от попадания воды. Так же следует поступать и при очистке моторного отсека (мойке двигателя).



7. Никогда не тяните за провод при отсоединении разъемов. Вытягивайте сам разъем.

а) При отсоединении ослабьте фиксатор, надавив на пружину, и вытащите разъем, удерживая его за корпус.

б) При подсоединении полностью вставьте разъем и убедитесь, что он зафиксирован.

б) При подсоединении полностью вставьте разъем и убедитесь, что он зафиксирован.


8. Не открывайте крышку или корпус блоков управления без крайней необходимости (некоторые выводы могут быть повреждены статическим электричеством).

9. По окончании ремонтных работ убедитесь, что все разъемы проводки правильно и надежно соединены, а жгуты проводов надлежащим образом закреплены.

10. Правила техники безопасности при работе с аккумуляторной батареей.

а) Аккумуляторная батарея выделяет огнеопасный и взрывоопасный газ:
  • Будьте осторожны при работе с инструментами, которые могут вызывать искры от аккумуляторной батареи.

Не курите и не зажигайте спички вблизи аккумуляторной батареи.

б) Электролит содержит ядовитую и дающую коррозию серную кислоту:
  • Всегда надевайте защитные очки во время работы с аккумуляторной батареей.
  • Не разрешайте детям подходить к аккумуляторной батарее.
  • Избегайте контакта электролита с глазами, кожей или одеждой.

в) В случае попадания электролита выполните следующие действия:


  • В случае попадания электролита в глаза немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью. Если возможно, продолжайте прикладывать воду с помощью тампона или ткани по дороге в медицинское учреждение.
  • Если электролит попал на кожу, то тщательно промойте обожженное место. Если чувствуются боль или ожог, то немедленно обратитесь к врачу.
  • Если случайно проглотили электролит, то необходимо немедленно обратиться к врачу.
  • Если электролит попал на одежду, то, возможно, его попадание на кожу, поэтому немедленно снимите одежду, на которую попал электролит.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Владимир Баженов
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Mazda BT-50 (1) » Введение в руководство
Следующие

Меры безопасности при установке мобильной системы радиосвязи
Основные параметры автомобиля
Точки установки гаражного домкрата, лап подъемника и подставок
Общие инструкции по ремонту
Сокращения и условные обозначения
Меры безопасности при наличии системы SRS (подушек безопасности)
Меры безопасности при работе с топливной системой
Меры предосторожности при работе с маслами
Меры безопасности при работе с системой воздухоснабжения
Меры безопасности при работе с хладагентом
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Меры безопасности при работе с электронной системой зажигания Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
Меры безопасности при работе на системе впрыска Мазда Капелла 4 (1987-1992)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда3 BK (2003-2009)
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности… Мазда6 GG (2002-2008)
Меры предосторожности при работе с элементами дополнительной системы… Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 27 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Система полного привода
  • Раздатка и редукторы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.25/1.4 л
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Впрыск топлива (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Поиск неисправностей
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐