Sadržaj: Izvan automobila: ⇓ Prostor motora: ⇓
Automobil kao prijevozno sredstvo pojavio se relativno nedavno - prije nešto više od stotinu godina, krajem 19. stoljeća. Međutim, u tako relativno kratkom vremenskom razdoblju, razvio se od jednostavne samohodne kočije do remek-djela inženjerstva, utjelovljujući tehnologije i inovacije moderne znanosti. Moderan automobil ne zahtijeva složene operacije održavanja potrebne za održavanje u radnom stanju. Ipak, kako bi se spriječili i spriječili ozbiljni kvarovi, potrebno ih je identificirati u ranim fazama razvoja, što neće samo uštedjeti na popravcima (kvar jednog elementa, koji nije ispravljen na vrijeme, može dovesti do razvoja kompleksa poremećaja u radu pojedinačnih elemenata, sklopova, sklopova, pa čak i sustava u cjelini), ali i kako bi se spriječilo smanjenje životnog vijeka vozila, kako je odredio proizvođač, a možda čak i produžio njegov vijek trajanja.
Da biste to učinili, morate izvršiti radnje opisane u nastavku.
Prije svakog putovanja vozač mora provjeriti sljedeće:
Izvan automobila:
1. Opće stanje i izgled automobila.
2. Stanje kotača i guma, kao i zatezanje matica (vijaka) kotača. Preporuča se provjeriti tlak u gumama (uključujući rezervni kotač).
3. Nema curenja goriva ili tekućine (imajte na umu da na vozilima opremljenim klimatizacijskim sustavom mogu biti tragovi tekućine uzrokovani kondenzacijom, što nije kvar).
4. Stanje brisača vjetrobranskog stakla (posebno zimi). Potrebno je spriječiti smrzavanje metlica, što može dovesti do oštećenja vjetrobranskog stakla i mehanizma brisača.
Prostor motora:
1. Provjerite razinu motornog ulja. Provjerite i tehničko stanje motornog ulja. Provjerite ima li na svim spojevima motora curenja motornog ulja i rashladne tekućine (ako se otkriju curenja, pogledajte poglavlje "Sustav podmazivanja").
2. Provjerite razinu ulja u mjenjaču. Pregledajte sve spojne točke motora na curenje ulja za prijenos (ako se otkriju curenja, pogledajte poglavlje "Prijenos").
3. Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi. Ako je potrebno, dodajte tekućinu za kočnice do potrebne razine. Provjerite nema vidljivih curenja tekućine za kočnice. Ovisno o dizajnu hidrauličkog pogona, ekspanzijski spremnik za kočioni sustav i kvačilo (automobili s ručnim mjenjačem) može biti jedan ili mogu biti dva.
4. Provjerite razinu tekućine sustava za hlađenje motora u ekspanzijskom spremniku.
5. Provjerite razinu tekućine u spremniku za pranje vjetrobranskog stakla.
6. Provjerite tehničko stanje pogonskog remena pomoćne opreme. Također provjerite napetost pogonskog remena (provjerite ručno pritiskom palca na remen između remenice generatora i vodene pumpe).