Obsah: Mimo auta: ⇓ Motorový priestor: ⇓
Auto ako dopravný prostriedok sa objavilo pomerne nedávno – len niečo vyše sto rokov, na konci 19. storočia. Za tak relatívne krátky čas sa však vyvinul z jednoduchého samohybného vozíka na majstrovské dielo inžinierstva, ktoré stelesňuje technológie a inovácie modernej vedy. Moderné auto si nevyžaduje zložité úkony údržby, ktoré sú potrebné na jeho udržanie v prevádzkyschopnom stave. Aby sa však predišlo vážnym poruchám a predišlo sa im, je potrebné ich identifikovať v počiatočných fázach vývoja, čo nielen ušetrí na opravách (porucha jedného prvku, ktorá nie je včas opravená, môže viesť k rozvoju komplexu porúch v prevádzke jednotlivých prvkov, zostáv, zostáv a dokonca systémov ako celku), ale aj predísť znižovaniu životnosti vozidla, ako je stanovená výrobcom, a možno aj predĺžiť jeho životnosť.
Ak to chcete urobiť, musíte vykonať operácie opísané nižšie.
Pred každou jazdou musí vodič skontrolovať:
Mimo auta:
1. Celkový stav a vzhľad auta.
2. Stav kolies a pneumatík, ako aj dotiahnutie matíc (skrutiek) kolies. Odporúča sa kontrolovať tlak v pneumatikách (vrátane rezervného kolesa).
3. Žiadne úniky paliva alebo kvapaliny (upozorňujeme, že na vozidlách vybavených klimatizačným systémom môžu byť stopy kvapaliny spôsobené kondenzáciou, čo nie je porucha).
4. Stav stieračov čelného skla (hlavne v zime). Je potrebné zabrániť zamrznutiu líšt, čo môže viesť k poškodeniu čelného skla a mechanizmu stieračov.
Motorový priestor:
1. Skontrolujte hladinu motorového oleja. Skontrolujte aj technický stav motorového oleja. Skontrolujte všetky spoje motora, či z nich neuniká motorový olej a chladiaca kvapalina (ak zistíte netesnosti, pozrite si kapitolu "Systém mazania").
2. Skontrolujte hladinu prevodového oleja. Skontrolujte, či na všetkých miestach pripojenia motora neuniká prevodový olej (ak zistíte netesnosti, pozrite si kapitolu "Prenos").
3. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte brzdovú kvapalinu na požadovanú úroveň. Uistite sa, že nedochádza k viditeľným únikom brzdovej kvapaliny. V závislosti od konštrukcie hydraulického pohonu, expanznej nádoby pre brzdový systém a spojku (autá s manuálnou prevodovkou) môže byť jeden alebo môžu byť dvaja.
4. Skontrolujte hladinu kvapaliny chladiaceho systému motora v expanznej nádrži.
5. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla.
6. Skontrolujte technický stav hnacieho remeňa prídavného zariadenia. Skontrolujte tiež napnutie hnacieho remeňa (skontrolujte ručne stlačením palca na remeň medzi kladkou generátora a vodným čerpadlom).