MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda6 GG (2002-2008)

Komponente sigurnosnog pojasa zatezača (Mazda 6 GG)

  • Glavna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Komponente sigurnosnog pojasa zatezača
0
Crtež. 7.102. Komponente zatezača sigurnosnog pojasa: 1 – opružni blok; 2 – vodeća ploča; 3 –…

Crtež. 7.102. Komponente zatezača sigurnosnog pojasa: 1 – opružni blok; 2 – vodeća ploča; 3 – poklopac zatezača; 4 – cijev; 5 – blok vodilica; 6 – generator plina; 7 – opruga stopera; 8 – lopta; 9 – prstenasti zupčanik; 10 – ploča zatezača; 11 – zupčanik; 12 – zavojnica; 13 – torzijska poluga; 14 – zasun; 15 – opruga zasuna; 16 – baza za blokiranje; 17 – tijelo; 18 – senzorski blok; 19 – mehanizam za zaključavanje; 20 – opruga kuke; 21 – zamašnjak; 22 – držač


Sigurnosni pojasevi pomažu smanjiti vjerojatnost ozbiljnih ozljeda u prometnim nesrećama i naglom kočenju. Sva su sjedala opremljena dijagonalnim trbušnim sigurnosnim pojasevima. Sigurnosni pojasevi opremljeni su inercijskim kolutom koji uvlači sigurnosni pojas kada se ne koristi. Inercijski svici pružaju udobnost vozaču i suvozaču u normalnim uvjetima vožnje. U slučaju sudara vozila, inercijski koluti blokiraju isporuku pojasa i štite vozača i suvozača od opasnih pokreta. Stražnje sjedalo opremljeno je dijagonalnim trbušnim pojasevima s inercijskim kolutima.

Uvijek vežite sigurnosni pojas i provjerite jesu li svi putnici također vezani sigurnosnim pojasevima ili koriste odgovarajuće sigurnosne pojaseve. U slučaju nesreće, vozač i putnici koji nisu vezani sigurnosnim pojasom mogu udariti jedni druge ili dijelove tijela ili biti izbačeni iz vozila. To im može uzrokovati ozbiljne ozljede ili čak smrt. Uz sve ostale uvjete, putnici vezani sigurnosnim pojasom bit će mnogo sigurniji.



Zabranjeno je upravljati vozilom s neispravnim sigurnosnim pojasevima. Ako se vozilo sudari, tkanje sigurnosnog pojasa može se oštetiti. Ova vrsta sigurnosnog pojasa možda neće pružiti učinkovitu zaštitu u slučaju sudara vozila. U slučaju nesreće, prednji zračni jastuci i pirotehnički zatezači sigurnosnih pojaseva aktiviraju se istovremeno. Bez obzira na to nalazi li se suvozač na prednjem sjedalu ili ne, jesu li zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva aktivirani ili ne, svakako provjerite ispravnost prednjih sigurnosnih pojaseva i svih zračnih jastuka. Ako je potrebno, zamijenite neispravne zračne jastuke i sigurnosne pojaseve. Nemojte koristiti sigurnosni pojas koji je uvrnut. U slučaju sudara automobila, inercijsko opterećenje od tjelesne težine neće biti apsorbirano cijelom širinom trake, već samo dijelom. To povećava pritisak na prsne kosti koje se nalaze ispod naramenice, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti.

Zabranjeno je istovremeno vezivanje dvije (ili više) osoba jednim sigurnosnim pojasom.

Uvijek se pridržavajte pravila: svaki putnik ima svoj pojas.

Opasno je vezati dva ili više putnika istim sigurnosnim pojasom u isto vrijeme.

U tom slučaju, sigurnosni pojas neće pravilno raspodijeliti dinamičko opterećenje od sudara vozila, a putnici koji nose isti sigurnosni pojas uzrokovat će ozbiljne ozljede ili smrt jedni drugima.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda6 GG » Oprema i uređaji
Sljedeći

Modul bočnog zračnog jastuka
Sustav pasivne sigurnosti — opće informacije
Daljinski upravljač i utičnica za daljinsko upravljanje
Modul središnje ploče — glavne karakteristike
Dijagram ožičenja sigurnosnog sustava
Upute za sigurnosni pojas
Način blokiranja automatskog izdavanja remena
Sigurnosni pojas sa zatezačem
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Komponente generatora Mazda Familia 6 (1989-1994)
Dizajn sigurnosnog pojasa Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Indikator kvara sustava zračnog jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i postavljanje nosača prednjeg sigurnosnog pojasa Mazda CX-5KE (2012-2017)
Pirotehnički zatezač sigurnosnog pojasa Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 49 + 21 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Kontrole i instrumenti
  • Klima uređaj i grijač
  • Podešavanje sjedala
  • Sigurnosni sustavi
  • Vožnja i rad
  • Greške na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i glavčine
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Brisači i perači vjetrobrana
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐