MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda6 GG (2002-2008)

Előfeszítő biztonsági öv alkatrészek (Mazda 6 GG)

  • Főoldal
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Előfeszítő biztonsági öv alkatrészek
0
Rajz. 7.102. Az előfeszítő biztonsági öv alkatrészei: 1 – rugós blokk; 2 – vezetőlemez; 3 –…

Rajz. 7.102. Az előfeszítő biztonsági öv alkatrészei: 1 – rugós blokk; 2 – vezetőlemez; 3 – övfeszítő fedele; 4 – cső; 5 – vezetőblokk; 6 – gázgenerátor; 7 – dugórugó; 8 – labda; 9 – gyűrűs fogaskerék; 10 – övfeszítő lemez; 11 – fogaskerék; 12 – tekercs; 13 – torziós rúd; 14 – retesz; 15 – reteszrugó; 16 – blokkoló alap; 17 – test; 18 – érzékelő blokk; 19 – reteszelő mechanizmus; 20 – horogrugó; 21 – lendkerék; 22 – tartó


A biztonsági övek csökkentik a súlyos sérülések valószínűségét közúti közlekedési baleseteknél és vészfékezéseknél. Minden ülés átlós biztonsági övvel van felszerelve. A biztonsági övek inerciális orsóval vannak felszerelve, amely visszahúzza a biztonsági övet, ha nincs használatban. A tehetetlenségi tekercsek normál vezetési körülmények között biztosítják a vezető és az utasok kényelmét. Gépjármű ütközés esetén a tehetetlenségi tekercsek blokkolják az öv kijutását, és megóvják a vezetőt és az utast a veszélyes mozgásoktól. A hátsó ülés átlós, tehetetlenségi tekercsekkel ellátott kétpontos övvel van felszerelve.

Mindig kösse be a biztonsági övet, és győződjön meg arról, hogy minden utas is be van kötve, vagy megfelelő rögzítést használ. Baleset esetén a vezető és az utasok, akik nem kapcsolták be a biztonsági övet, elüthetik egymást vagy testrészeit, illetve kieshetnek a járműből. Ez súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat számukra. Ha minden más dolog nem változik, a biztonsági övet becsatoló utasok sokkal nagyobb biztonságban lesznek.



Hibás biztonsági övvel járművet üzemeltetni tilos. Ha egy jármű ütközik, a biztonsági öv hevederje megsérülhet. Előfordulhat, hogy ez a típusú biztonsági öv nem nyújt hatékony védelmet jármű ütközése esetén. Baleset esetén az első légzsákok és a pirotechnikai biztonsági övek övfeszítői egyszerre lépnek működésbe. Függetlenül attól, hogy egy utas ült-e az első ülésen vagy sem, hogy a légzsákok vagy a biztonsági övfeszítők kioldottak-e vagy sem, mindenképpen ellenőrizze az első biztonsági övek és az összes légzsák működőképességét. Szükség esetén cserélje ki a hibás légzsákokat és biztonsági öveket. Ne használjon megcsavarodott biztonsági övet. Autó ütközés esetén a testsúlyból eredő tehetetlenségi terhelést nem a heveder teljes szélessége veszi fel, hanem csak egy része. Ez megnöveli a vállpánt alatti mellkascsontok igénybevételét, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Tilos két (vagy több) személyt egyidejűleg egy biztonsági övvel bekötni.

[A cikk a forrásból másolva: mazbook.ru]

Mindig tartsa be a szabályt: minden utasnak saját biztonsági öve van.

Veszélyes egyszerre két vagy több utast ugyanazzal a biztonsági övvel bekötni.

Ebben az esetben a biztonsági öv nem osztja el megfelelően a jármű ütközéséből származó dinamikus terhelést, és az ugyanazt a biztonsági övet viselő utasok súlyos sérülést vagy halált okozhatnak egymásnak.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda6 GG » Berendezések és eszközök
Következő

Oldallégzsák modul
Passzív biztonsági rendszer — általános információk
Távirányító és távirányító aljzat
Központi panel modul — fő jellemzők
A biztonsági rendszer kapcsolási rajza
A biztonsági öv használati utasítása
Automatikus szalagadagoló blokkoló üzemmód
Biztonsági öv övfeszítővel
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Karburátor alkatrészek Mazda Familia 5 (1985-1989)
Biztonsági öv kialakítása Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Biztonsági öv figyelmeztető lámpa kijelző Mazda3 BK (2003-2009)
Időzítő alkatrészek eltávolítása és beszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az üzemanyag-szivattyú biztonsági kapcsolójának bekapcsolása,… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 10 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Klíma és fűtés
  • Ülésállítás
  • Biztonsági rendszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motorok elektromos berendezései
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és agyak
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Ablaktörlők és ablakmosók
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐