A biztonsági öveket azokon a testrészeken kell elhelyezni, ahol erős csontváz található. Az övnek át kell haladnia a medencecsonton, a mellkason és a vállon. Kerülje a biztonsági öv övének a hasára helyezését.
A biztonsági övet úgy kell beállítani, hogy a lehető legszorosabban illeszkedjen a testhez, miközben megtartja a kényelmes illeszkedést. Csak ebben az esetben lesz képes a biztonsági öv hatékonyan ellátni védelmi funkcióját, amelyre az autóra szerelték. A megereszkedett biztonsági öv jelentősen csökkenti a passzív utasvédelem hatékonyságát.
Ügyeljen arra, hogy fényezőanyag, olaj vagy más vegyszer, különösen az akkumulátor elektrolitja ne érintkezzen a biztonsági öv hevedereivel. A biztonsági övek tisztításához használjon semleges szappant és vizet. A biztonsági övet ki kell cserélni, ha a heveder elhasználódott, szennyezett vagy sérülés jeleit mutatja.
Feltétlenül cserélje ki a biztonsági öv-szerelvényt, ha azt a vezető vagy az utas egy súlyos járműütközés során használta, még akkor is, ha az öv sérülésének látható jelei nincsenek.
Ne használja a biztonsági övet, ha a heveder megcsavarodott.
Minden biztonsági övet egyszerre csak egy utas használhat. Veszélyes ugyanazt a biztonsági övet becsatolni az utas és az ölében ülő gyermek közé.
Tilos a biztonsági övek minden olyan változtatása, amely zavarja az automatikus lazaságválasztó készülékek normál működését, vagy megnehezíti az öv beállítását a lazaság megszüntetése érdekében.
Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: [MAZBOOK.ru]
Ha a biztonsági öv be van húzva, akkor vészreteszelő üzemmódban működik. Ebben az üzemmódban az öv nem zavarja az utas kényelmét. A jármű ütközése esetén a tehetetlenségi tekercs blokkolja a biztonsági öv kioldását, amely a helyén tartja az utast. Amikor a biztonsági öv teljesen ki van húzva az orsóból, átvált automatikus biztonsági övzár módba. Ha az öv túl szorosnak érzi magát, vagy megnehezíti az utas mozgását, amikor a jármű áll vagy vezetés közben, annak lehetséges oka az lehet, hogy a tehetetlenségi orsó automatikus reteszelő üzemmódba kapcsolt, miután az övet túl messzire húzták az orsótól. Az inerciális orsó kényelmesebb vészreteszelő üzemmódba való visszaállítása érdekében állítsa le az autót biztonságos helyen egy vízszintes platformon, és teljesen engedje fel az övet a tehetetlenségi orsóra. Ebben az esetben az orsó vészszíjzár módba kapcsol. Ezután ismét húzza ki a biztonsági övet a kívánt hosszúságig a rögzítéshez.
A biztonsági öv használati utasítása (Mazda 6 GG)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Előző
Következő
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az összes biztonsági öv szemrevételezése Mazda Familia 6 (1989-1994)
Biztonsági öv kialakítása Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
A biztonsági öv használati utasítása Mazda3 BK (2003-2009)
Biztonsági óvintézkedések a hűtőrendszerrel végzett munka során Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az üzemanyag-szivattyú biztonsági kapcsolójának bekapcsolása,… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Az összes biztonsági öv szemrevételezése Mazda Familia 6 (1989-1994)
Biztonsági öv kialakítása Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
A biztonsági öv használati utasítása Mazda3 BK (2003-2009)
Biztonsági óvintézkedések a hűtőrendszerrel végzett munka során Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az üzemanyag-szivattyú biztonsági kapcsolójának bekapcsolása,… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv útmutatója
- A jármű leírása
- Kulcsok, zárak és riasztók
- Kezelőszervek és műszerek
- Klíma és fűtés
- Ülésállítás
- Biztonsági rendszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Útközbeni hibák
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor készülék
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Motorok elektromos berendezései
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Hajtótengelyek és agyak
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Klíma és fűtés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Világító rendszer
- Ablaktörlők és ablakmosók
