Centurile de siguranță ar trebui să fie plasate pe acele părți ale corpului unde se află oasele scheletice puternice. Centura trebuie să treacă peste osul pelvin, piept și umăr. Evitați să puneți pe burtă cureaua pentru genunchi a centurii de siguranță.
Este necesar să reglați centura de siguranță astfel încât să se potrivească cât mai strâns pe corp, păstrând în același timp o potrivire confortabilă. Numai în acest caz centura de siguranță își va putea îndeplini eficient funcția de protecție pentru care este instalată pe mașină. O centură de siguranță lăsată reduce semnificativ eficiența protecției pasive a ocupanților.
Aveți grijă să nu permiteți lustruirea, uleiul sau alte substanțe chimice, în special electrolitul bateriei, să intre în contact cu curelele centurilor de siguranță. Pentru a curăța centurile de siguranță, utilizați apă și săpun neutru. Centura de siguranță trebuie înlocuită dacă cureaua este uzată, murdară sau prezintă semne de deteriorare.
Asigurați-vă că înlocuiți ansamblul centurii de siguranță dacă a fost folosit de șofer sau pasager într-o coliziune gravă a vehiculului, chiar dacă nu există semne vizibile de deteriorare a centurii.
Nu folosiți centura de siguranță dacă cureaua este răsucită.
Fiecare centură de siguranță trebuie folosită doar de un pasager la un moment dat. Este periculos să fixați aceeași centură de siguranță între un pasager și un copil care stă în poală.
Sunt interzise orice modificare a designului centurilor de siguranță care interferează cu funcționarea normală a dispozitivelor de selectare automată a slăbirii sau îngreunează reglarea centurii pentru a elimina slăbirea.
Dacă centura de siguranță este retrasă, aceasta va funcționa în modul de blocare de urgență. În acest mod, centura nu interferează cu confortul pasagerului. În cazul unei coliziuni a vehiculului, tamburul de inerție blochează eliberarea centurii de siguranță, care ține ocupantul pe loc. Când centura de siguranță este scoasă complet din bobină, aceasta va comuta în modul de blocare automată a centurii de siguranță. Dacă centura se simte prea strânsă sau îngreunează mișcarea pasagerului atunci când vehiculul este staționat sau în timpul mersului, o posibilă cauză este că tamburul de inerție a trecut în modul de blocare automată după ce centura a fost trasă prea departe de tambur. Pentru a readuce tamburul inerțial într-un mod de blocare de urgență mai convenabil, opriți mașina într-un loc sigur pe o platformă orizontală și eliberați complet centura pe tamburul inerțial. În acest caz, mulineta va comuta în modul de blocare de urgență a centurii. Apoi trageți din nou centura de siguranță până la lungimea necesară pentru a o fixa.
Instrucțiuni pentru centura de siguranță (Mazda 6 GG)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Măsuri de siguranță pentru alternator Mazda Familia 6 (1989-1994)
Semnal de avertizare pentru blocarea volanului cu cheie lăsată în… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Instrucțiuni pentru centura de siguranță Mazda3 BK (2003-2009)
Demontare și instalare ancorajei reglabile pentru centura de… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Instrucțiuni pentru verificarea sistemului de injecție Mazda 121 (3) (1996-2003)
Măsuri de siguranță pentru alternator Mazda Familia 6 (1989-1994)
Semnal de avertizare pentru blocarea volanului cu cheie lăsată în… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Instrucțiuni pentru centura de siguranță Mazda3 BK (2003-2009)
Demontare și instalare ancorajei reglabile pentru centura de… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Instrucțiuni pentru verificarea sistemului de injecție Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Manual
- Descrierea vehiculului
- Chei, încuietori și alarme
- Comenzi și instrumente
- Aer condiționat și încălzire
- Reglarea scaunului
- Sisteme de securitate
- Conducerea și operarea
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Unitate de putere
- Dispozitiv motor
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Echipamente electrice ale motor
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si butuci
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Aer condiționat și încălzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de iluminare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
