Vezetőülés
Ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva, és a jármű sebessége meghaladja a körülbelül 20 km/h-t, a figyelmeztető lámpa villogni kezd, és megszólal a figyelmeztető hang. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, és a biztonsági öv nincs becsatolva, a hangjelző lámpa akkor is tovább világít, ha a jármű sebessége 20 km/h alá csökken. A hangjelzés kikapcsol, amint becsatolják a biztonsági övet, vagy a beállított idő lejárta után.
Első utasülés
Rajz. 1.60. Utas biztonsági öv figyelmeztető lámpa kijelző
Ha az első utas biztonsági öve nincs becsatolva és a gyújtáskapcsoló "ON" állásban van (gyújtás bekapcsolva), a vezető és az utas figyelmeztetést kap erről fény- és hangjelzők segítségével. A visszapillantó tükör felett világít a visszajelző lámpa (1.60. ábra).
Ha az első utas biztonsági öve nincs becsatolva, és a jármű sebessége meghaladja a körülbelül 20 km/h-t, a figyelmeztető lámpa villogni kezd, és megszólal az akusztikus figyelmeztető lámpa. Ha megszólal a kürt és a biztonsági öv nincs becsatolva, a kürt akkor is szól, ha a jármű sebessége 20 km/h alá csökken. A hangjelzés kikapcsol, amint becsatolják a biztonsági övet, vagy a beállított idő lejárta után.
Az első utasülés párnájába épített erőmérő cella megfelelő működése érdekében az utas ne támaszkodjon fel vagy üljön rá az ülésmagasítóra. Ellenkező esetben az extra párna hatása miatt az erőmérő cella nem fog megfelelően működni. Ha csomagok vagy háziállatok vannak az első utasülésen, a biztonsági öv figyelmeztető lámpája bekapcsolhat, és téves riasztást adhat. Ha csomagokat vagy háziállatokat helyeznek el az első utasülésen, a riasztó működése a súlyuktól függ.
Hátsó ülés
Rajz. 1.61. Hátsó biztonsági öv figyelmeztető lámpa kijelző
Ha a hátsó biztonsági övek nincsenek becsatolva, és a gyújtáskapcsoló "BE" állásban van (gyújtás bekapcsolva), akkor a vezető és az utasok erről fény- és hangriasztással figyelmeztetést kapnak. A visszapillantó tükör felett világít a visszajelző lámpa (1.61. ábra).
A jelzőfény pirosan vagy zölden világíthat. Ha a biztonsági öv nincs becsatolva, a piros figyelmeztető lámpa kigyullad. Ha a biztonsági öv be van kapcsolva, a visszajelző zölden világít. A figyelmeztető lámpák akkor is működnek, ha nincs utas a hátsó ülésen. A hangos figyelmeztető lámpa csak akkor szólal meg, ha az előre becsatolt biztonsági öv nincs becsatolva.
Jegyzet. Ha a hátsó biztonsági öveket a motor beindítása után meghatározott időn belül nem kapcsolják be, minden figyelmeztető lámpa kialszik.
Nyitott ajtó riasztó.
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha az egyik ajtót (beleértve a hátsó csomagtérajtót is) nyitott vagy nincs szorosan zárva.
A mosótartályban lévő minimális folyadékszint jelzője.
A figyelmeztető lámpa figyelmezteti a vezetőt, hogy minimális mennyiségű folyadék maradt a szélvédő és a fényszórómosó tartályban. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, adjon hozzá mosófolyadékot.
Automata sebességváltó hibajelző.
A hibajelző néhány másodpercig világít, miután a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítja (gyújtás bekapcsolva).
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha hibát észlel az automata sebességváltóban.
Ebben az esetben, ha tovább vezeti a járművet, károsíthatja az automata sebességváltót.
Hibajelző (piros)/Kulcs nélküli be- és indításjelző (zöld) - hordható kártyával rendelkező járművek "Advanced Key".
Ez a figyelmeztető lámpa/visszajelző pirosan vagy zölden világíthat.
"KEY" (piros) hibajelző.
A visszajelző a következő esetekben világíthat.
Amikor a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítja (gyújtás bekapcsolva) a jelzőfény rövid időre kigyullad, majd kialszik.
Ha az autóba való beszállás és a motor kulcs nélküli indító rendszere hibás, a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, hanem tovább világít.
Figyelem! Ne működtesse a járművet, ha a "KEY" hibajelző lámpa világít.
Figyelem! Ebben az esetben állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és tegye meg a szükséges óvintézkedéseket. A jármű vezetésének folytatásához használja a segédkulcsot.
Az alábbiakban felsoroljuk azokat a feltételeket, amelyek mellett a piros "KEY" lámpa villogva figyelmezteti a vezetőt, hogy a gyújtáskapcsolót nem lehet "LOCK" állásból elfordítani (blokkolása) "ACC" pozícióba (kiegészítő villamosenergia-fogyasztók), még akkor is, ha a kapcsoló fogantyúja be van nyomva és be van süllyesztve.
A hordható kártya akkumulátora lemerült "Advanced Key".
Viselhető kártya "Advanced Key" a rendszer lefedettségi területén kívül van.
Viselhető kártya "Advanced Key" olyan területen van, ahol a rendszer nem érzékel jelet.
A rendszer lefedettségi területén egy másik márkájú kulcs található, amely hasonló a hordható kártyához "Advanced Key".
Az alábbiakban ismertetjük azokat a feltételeket (a gyújtáskapcsoló nincs visszahelyezve "LOCK" állásba), amelyek mellett a piros "KEY" jelzőfény folyamatosan villog, figyelmeztetve a vezetőt, hogy a hordható kártyát eltávolították a járműből. A jelzőfény abbahagyja a villogást, ha a hordható kártya visszakerül az autóba.
A gyújtáskapcsoló nincs visszahelyezve "LOCK" állásba (blokkolása), a vezetőoldali ajtó nyitva van, és a hordható kártya ki van véve a járműből.
A gyújtáskapcsoló nincs visszahelyezve "LOCK" állásba (blokkolása), és a hordható kártya autóból való kivétele után az összes autóajtó bezárul.
Jegyzet. A villogó piros KEY jelzéssel egyidejűleg hangjelzés is aktiválódik.
"KEY" jelző (zöld).
A jelzőfény a következő esetekben világít.
A zöld "KEY" jelzőfény világít a műszerfalon, amikor a vezető megnyomja és visszahúzza a gyújtáskapcsoló fogantyúját, amely "LOCK" állásban van (blokkolása). Amikor a visszajelző kigyullad, megerősíti, hogy van regisztrált hordható kártya a járműben "Advanced Key" és a gyújtáskapcsoló fogantyújának további "ACC" helyzetbe forgatásának lehetősége (kiegészítő villamosenergia-fogyasztók).
A jelzőfény a következő esetekben villog.
Ha a hordható kártya akkumulátora "Advanced Key" lemerült, a "KEY" jelzőfény 30 másodpercig villog a gyújtáskapcsoló "ON" állásból történő elfordítása után (gyújtás bekapcsolva) "ACC" pozícióba (kiegészítő villamosenergia-fogyasztók) vagy "LOCK" (blokkolása). Cserélje ki az akkumulátort, mielőtt a hordható kártya működésképtelenné válik.
Lopásgátló riasztó (elektronikus indításgátló).
Ez a visszajelző 2 másodperces időközönként villogni kezd, miután a gyújtáskapcsolót "ON" állásból fordítják (gyújtás bekapcsolva) "ACC" pozícióba (kiegészítő villamosenergia-fogyasztók) és a lopásgátló rendszer bekapcsol (indításgátló).
A figyelmeztető lámpa abbahagyja a villogást, amikor a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítják (gyújtás bekapcsolva) a regisztrált indítókulcs segítségével. Ugyanakkor a lopásgátló rendszer (indításgátló) kialszik, és a jelzőfény kigyullad és körülbelül 3 másodpercig világít, majd kialszik.
Ha a motor nem indul be a regisztrált indítókulccsal, és az indításgátló figyelmeztető lámpája égve marad vagy villog, ez a lopásgátló rendszer meghibásodását jelezheti.
Fényszóró távolsági fényszóró.
A jelzőfény a következő két esetben világít:
- be a távolsági fényszórók;
- az irányjelző vezérlőkart maga felé nyomva bekapcsolja a távolsági fényszórókat.
Ködlámpák bekapcsolásának visszajelzője.
A visszajelző kigyullad, ha az első ködlámpákat bekapcsolják.
Hátsó ködlámpa visszajelző.
A visszajelző világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
Tartományjelző (automata sebességváltó).
A jelző mutatja az automata sebességváltó tartománykapcsolójának helyzetét (a visszajelző bekapcsolt gyújtásnál működik).
Sebességbekapcsolt állapotjelző.
Ha a tartományválasztó kar "D" (hajtás) vagy "M" állásban van (kézi kapcsolási mód), a visszajelző mutatja az automata sebességváltó bekapcsolt fokozatát.
Izzítógyertya jelző (dízel járművek).
A jelzőfény kigyulladhat, ha a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítják (gyújtás bekapcsolva). A visszajelző kialszik, miután az izzítógyertyák teljesen felmelegedtek.
Működésjelző/hibajelző kipörgésgátló és csúszásgátló rendszerekhez.
A jelzőfény néhány másodpercig világít, miután a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítja (gyújtás bekapcsolva). A visszajelző villog, ha a kipörgésgátló rendszer (TBS) vagy a csúszásgátló rendszer (ASS) aktiválva van. Ha a jelzőfény továbbra is világít, az a PBS és a CCD-rendszerek normál működésének zavarára utalhat. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszerek nem működnek megfelelően.
Csúszásgátló rendszer leállásjelző.
A jelzőfény néhány másodpercig világít, miután a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítja (gyújtás bekapcsolva). A jelzőfény a "DSC OFF" kapcsoló megnyomásakor is világít, és figyelmezteti a vezetőt, hogy a PBS kipörgésgátló rendszer és a PCD csúszásgátló rendszer le van tiltva.
Ha a jelzőfény továbbra is világít, amikor a PBS és a CCD rendszer nincs kikapcsolva, ennek oka lehet a csúszásgátló rendszer hibája.
Sebességtartó rendszer aktiválási jelzője (sárga)/Stabilizált sebesség beállítás jelzője (zöld).
Ez a jelzőfény sárgán vagy zölden világíthat.
Sebességtartó rendszer aktiválási jelzője (sárga).
A visszajelző sárgán világít, ha megnyomja a sebességtartó rendszer fő "BE/KI" kapcsolóját. A világító jelzőfény jelzi, hogy a sebességtartó rendszer be van kapcsolva.
Kijelző a stabilizált fordulatszám beállításához (zöld).
A jelzőfény zölden világít, ha a stabilizált sebességérték be van állítva.
Világításjelző.
A jelzőfény akkor világít, ha a külső világítás és a műszerfal világítása világít.
Szervokormány hibajelző.
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítják (gyújtás bekapcsolva) és a motor beindulása után kialszik.
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a szervokormány meghibásodik. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, állítsa le a motort, és indítsa újra.
Ha a figyelmeztető lámpa a motor újraindítása után már nem világít, az azt jelzi, hogy a szervokormányt ismét üzembe helyezték. Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, akkor a szervokormány hibás.
Jegyzet. Ha a hibajelző lámpa világít, a szervokormány nem működik. Ugyanakkor továbbra is lehet autót vezetni. A kormánykerék elfordítása azonban nagyobb fizikai erőfeszítést igényel a vezetőtől.
Automatikus fényszóró szintbeállító hibajelző.
A figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, miután a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítja (gyújtás bekapcsolva).
A jövőben a figyelmeztető lámpa kigyullad, ha az automatikus fényszóró-beállító rendszer meghibásodik.
Nyíljelzők az irányjelzők/elakadásjelzők bekapcsolásához.
Az irányjelzők bekapcsolásakor a megfelelő (balra vagy jobbra) indikátor.
Amikor a vészvillogó be van kapcsolva, mindkét jelzőfény egyszerre villog.
Jegyzet. Ha a visszajelző folyamatosan világít (nem villog), vagy megnövekedett gyakorisággal villog, akkor az egyik lehetséges ok az egyik irányjelző lámpa kiégése.