Vozačevo sjedalo
Ako sigurnosni pojas vozača nije vezan, a brzina vozila prelazi približno 20 km/h, svjetlo upozorenja će treperiti i oglasit će se zujalica. Ako se oglasi zvučni signal, a sigurnosni pojas nije vezan, zvučni signal će nastaviti raditi čak i ako brzina vozila padne ispod 20 km/h. Zujalo će se isključiti čim se zakopča sigurnosni pojas ili nakon što istekne podešeno vrijeme.
Suvozačevo sjedalo
sl. 1.60. Zaslon indikatora nevezanog sigurnosnog pojasa suvozača
Ako sigurnosni pojas na suvozačevom sjedalu nije vezan i prekidač za paljenje je u «ON» (uključeno paljenje), na to će vozač i suvozač biti upozoreni svjetlosnim i zvučnim signalnim uređajima. Indikatorska lampica se pali iznad retrovizora (riža. 1.60).
Ako sigurnosni pojas suvozača nije vezan, a brzina vozila prelazi približno 20 km/h, svjetlo upozorenja će treperiti i oglasit će se zvučni signal. Ako se oglasi zvučni signal, a sigurnosni pojas nije vezan, zvučni signal će nastaviti raditi čak i ako brzina vozila padne ispod 20 km/h. Zujalo će se isključiti čim se zakopča sigurnosni pojas ili nakon što istekne podešeno vrijeme.
Kako bi se osigurao normalan rad senzora opterećenja ugrađenog u jastuk suvozačevog sjedala, suvozač ne bi trebao ležati ili sjediti na jastuku. Inače, zbog utjecaja dodatnog jastuka, mjerač opterećenja neće moći pravilno raditi. Ako se na suvozačevom sjedalu nalazi prtljaga ili kućni ljubimci, svjetlo upozorenja za sigurnosni pojas može se upaliti i dati lažni signal. Ako se na suvozačevo sjedalo stavlja prtljaga ili kućni ljubimci, rad alarma ovisit će o njihovoj težini.
Straznje sjedalo
sl. 1.61. Zaslon upozorenja na stražnji sigurnosni pojas
Ako sigurnosni pojasevi na stražnjem sjedalu nisu vezani i prekidač za paljenje je u «ON» (uključeno paljenje), tada će vozač i putnici na to biti upozoreni svjetlosnim i zvučnim signalnim uređajima. Indikatorska lampica se pali iznad retrovizora (riža. 1.61).
Signalni uređaj može gorjeti crveno ili zeleno svjetlo. Ako sigurnosni pojas nije vezan, crveno indikatorsko svjetlo svijetli. Ako je sigurnosni pojas vezan, lampica upozorenja svijetli zeleno. Svjetla upozorenja rade čak i ako nema putnika na stražnjem sjedalu. Zujalica će se oglasiti samo ako je prethodno vezan sigurnosni pojas otkopčan.
Bilješka. Ako se sigurnosni pojasevi na stražnjim sjedalima ne vežu unutar zadanog vremena nakon pokretanja motora, sva će se svjetla upozorenja ugasiti.
Alarm otvorenih vrata.
Svjetlo upozorenja se pali ako jedna od vrata (uključujući stražnja vrata) otvoren ili ne čvrsto zatvoren.
Indikator minimalne razine spremnika za pranje.
Indikator upozorava vozača da je u spremniku za pranje vjetrobrana i prednjih svjetala ostala minimalna količina tekućine. Ako se svjetlo upozorenja upali, dodajte tekućinu za pranje.
Indikator kvara automatskog mjenjača.
Indikator kvara svijetli nekoliko sekundi nakon što se prekidač paljenja okrene na «ON» (uključeno paljenje).
Signalni uređaj se uključuje kada se otkrije neispravnost automatskog mjenjača.
U tom slučaju nastavak vožnje može oštetiti automatski mjenjač.
Indikator kvara (Crvena) / Indikator sustava za ulazak i pokretanje bez ključa (zelena) – Automobili s nosivom karticom «Advanced Key».
Ovaj alarm/indikator može biti crven ili zelen.
Indikator kvara «KEY» (Crvena).
Lampica upozorenja može biti upaljena u sljedećim slučajevima.
Kada se prekidač paljenja okrene u položaj «ON» (uključeno paljenje) Svjetlo upozorenja se nakratko pali i gasi.
Ako je sustav za ulazak i pokretanje bez ključa neispravan, lampica upozorenja se neće ugasiti, već će ostati upaljena.
Pažnja! Nemojte upravljati vozilom ako je svjetlo upozorenja upaljeno «KEY».
Pažnja! U tom slučaju zaustavite vozilo na sigurnom mjestu, poduzimajući potrebne mjere opreza. Koristite pomoćni ključ za nastavak vožnje vozila.
Ispod su uvjeti pod kojima crveni indikator treperi «KEY», upozoravajući vozača da se prekidač za paljenje ne može okrenuti iz «LOCK» (blokiranje) u poziciju «ACC» (pomoćni potrošači električne energije), čak i ako je ručica prekidača pritisnuta i gurnuta unutra.
Baterija nosive kartice je ispražnjena «Advanced Key».
Kartica za nošenje «Advanced Key» nalazi se izvan dometa sustava.
Kartica za nošenje «Advanced Key» nalazi se u području gdje sustav ne može otkriti signal.
U području pokrivenosti sustava nalazi se ključ druge marke, koji je sličan nosivoj kartici «Advanced Key».
U nastavku su navedeni uvjeti (prekidač za paljenje nije vraćen u položaj «LOCK»), pri čemu crvenim signalnim uređajem «KEY» treptat će neprekidno kako bi upozorio vozača da je nosiva kartica uklonjena iz vozila. Indikator će prestati treperiti kada se nosiva kartica vrati u vozilo.
Prekidač za paljenje nije vraćen u položaj «LOCK» (blokiranje), vozačeva vrata su otvorena i nosiva kartica je uklonjena iz vozila.
Prekidač za paljenje nije vraćen u položaj «LOCK» (blokiranje), a sva vrata vozila su zatvorena nakon što se nosiva kartica izvadi iz vozila.
Bilješka. Istovremeno sa treptanjem crvenog indikatora «KEY» aktivira se zvučno upozorenje.
Indikator «KEY» (zelena).
Indikator svijetli u sljedećim slučajevima.
Indikator «KEY» svijetli zeleno na ploči s instrumentima kada vozač pritisne i gurne ručicu prekidača za paljenje u «LOCK» (blokiranje). Uključivanje indikatora potvrđuje prisutnost registrirane nosive kartice u automobilu «Advanced Key» i mogućnost okretanja ručke prekidača za paljenje dalje u položaj «ACC» (pomoćni potrošači električne energije).
Indikator treperi u sljedećim slučajevima.
Ako je baterija nosive kartice «Advanced Key» ispražnjen, indikator «KEY» će treptati 30 sekundi nakon što se prekidač paljenja okrene iz položaja «ON» (uključeno paljenje) u poziciju «ACC» (pomoćni potrošači električne energije) ili «LOCK» (blokiranje). Zamijenite bateriju prije nego što se nosiva kartica pokvari.
Protuprovalni alarm (elektronski imobilizator).
Ovaj indikator počinje treperiti u intervalima od 2 s nakon što se prekidač paljenja okrene iz položaja «ON» (uključeno paljenje) u poziciju «ACC» (pomoćni potrošači električne energije) i protuprovalni sustav će se uključiti (imobilizator).
Indikator prestaje treperiti kada se prekidač za paljenje okrene na «ON» (uključeno paljenje) pomoću registriranog ključa za paljenje. U isto vrijeme, sustav protiv krađe (imobilizator) gasi, a signalni uređaj se uključuje i svijetli oko 3 sekunde, zatim se gasi.
Ako se motor ne pokrene s registriranim ključem za paljenje, a svjetlo upozorenja imobilizatora ostaje uključeno ili treperi, to može ukazivati na problem sa sustavom protiv krađe.
Indikator dugih svjetala.
Indikator svijetli u sljedeća dva slučaja:
- upaljena prednja svjetla;
- poluga za upravljanje žmigavcima se gurne kako bi se aktiviralo dugo svjetlo.
Indikator svjetla za maglu.
Indikator svijetli kada su upaljena prednja svjetla za maglu.
Pokazivač stražnjeg svjetla za maglu.
Indikator svijetli kada se upali stražnje svjetlo za maglu.
Indikator omogućenog raspona (automatski prijenos).
Indikator pokazuje položaj prekidača raspona automatskog mjenjača (indikator radi kada je paljenje uključeno).
Indikator brzine.
Ako je ručica mjenjača raspona u «D» (pokret) ili «M» (ručni način prebacivanja), indikator pokazuje odabrani stupanj prijenosa u automatskom mjenjaču.
Indikator žarnice (vozila s dizel motorom).
Indikator se može upaliti kada se prekidač paljenja okrene na «ON» (uključeno paljenje). Indikator se gasi kada su žarnice potpuno zagrijane.
Indikator upozorenja/indikator kvara protiv klizanja i protiv klizanja.
Indikator se uključuje nekoliko sekundi nakon što se prekidač za paljenje okrene na «ON» (uključeno paljenje). Indikator treperi kada je sustav kontrole proklizavanja aktiviran (PBS) ili sustav protiv proklizavanja (CCD). Ako indikator nastavi gorjeti, to može ukazivati na kršenje normalnog rada PBS i CCD sustava. U tom slučaju sustavi možda neće raditi ispravno.
Indikator onemogućavanja zaštite od klizanja.
Indikator se uključuje nekoliko sekundi nakon što se prekidač za paljenje okrene na «ON» (uključeno paljenje). Indikator također svijetli kada se pritisne prekidač «DSC OFF» i upozorava vozača da su PBS sustav kontrole proklizavanja i PCD sustav protiv proklizavanja onemogućeni.
Ako indikator nastavi gorjeti kada sustavi PBS i PCD nisu isključeni, to može biti zbog kvara sustava protiv proklizavanja.
Indikator tempomata (žuta boja) /Indikator stabilizirane postavke brzine (zelena).
Ovaj indikator može biti žut ili zelen.
Indikator tempomata (žuta boja).
Indikator svijetli žuto kada se pritisne glavni prekidač «ON/OFF» sustavi tempomata. Kada je lampica indikatora upaljena, tempomat je uključen.
Stabilizirani indikator podešene brzine (zelena).
Indikator svijetli zeleno ako je podešena vrijednost stabilizirane brzine.
Indikator osvjetljenja.
Indikator svijetli kada su uključena ambijentalna svjetla i svjetla ploče s instrumentima.
Indikator kvara servo upravljača.
Indikator svijetli kada se prekidač za paljenje okrene u položaj «ON» (uključeno paljenje) i gasi se nakon pokretanja motora.
Signalni uređaj svijetli u slučaju kvara hidrauličkog pojačivača upravljača. Ako se indikator upali, ugasite motor i ponovno ga pokrenite.
Ako indikator više ne svijetli nakon ponovnog pokretanja motora, to znači da je servo upravljač vraćen u rad. Ako indikator nastavi gorjeti, servo upravljač je neispravan.
Bilješka. Ako je lampica indikatora kvara upaljena, servo upravljač ne radi. U isto vrijeme, vožnja je i dalje moguća. No, okretanje upravljača od vozača zahtijeva veći fizički napor.
Lampica upozorenja za automatsku kontrolu dometa prednjih svjetala.
Lampica upozorenja svijetli nekoliko sekundi nakon što se prekidač za paljenje okrene na «ON» (uključeno paljenje).
U budućnosti, signalni uređaj svijetli ako automatska kontrola dometa prednjih svjetala ne uspije.
Pokazivači smjera/svjetla upozorenja.
Kada su pokazivači smjera uključeni, odgovarajući (lijevo ili desno) indikator.
Kada su svjetla upozorenja uključena, oba indikatora trepću istovremeno.
Bilješka. Ako indikator stalno svijetli (ne trepće) ili treperi povećanom frekvencijom, jedna od žarulja pokazivača smjera je možda pregorjela.