Uklanjanje
Ispustite rashladnu tekućinu i pokupite je.
Odvojite debelo crijevo koje ide do radijatora i tanko crijevo koje ide do ekspanzijske posude od kućišta termostata. Da biste to učinili, stisnite opružne stezaljke kliještima.
Odvijte pričvrsne vijke i uklonite izlaz rashladnog sredstva zajedno s brtvom i termostatom. Obratite pozornost na položaj ugradnje (vidi sliku) i po potrebi označiti.
Montaža
Ako je potrebno, provjerite termostat zagrijavanjem u posudi s vodom prije ponovnog postavljanja.
Očistite i odmastite brtvene površine izlazne armature i kućišta termostata.
Umetnite termostat u glavu cilindra u istom položaju kao prije uklanjanja. Gumenu brtvu oko termostata treba zamijeniti samo ako je oštećena.
Ugradite kućište termostata s novom brtvom i zategnite pričvrsne vijke momentom od 20 Nm. U svakom slučaju zamijenite brtvu.
Postavite crijeva rashladne tekućine na kućište termostata i pričvrstite ih stezaljkama.
Ulijte rashladnu tekućinu u rashladni sustav. Zagrijte motor i provjerite zategnutost izlaznog priključka i, ako je potrebno, zategnite vijke.
Posebno za motore 1.25/1.4 l
Pažnja: Ovo su samo razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja termostata.
Skinite generator.
Skinite crijeva rashladne tekućine s kućišta termostata stiskanjem opružnih stezaljki crijeva kliještima. Kućište termostata nalazi se na glavi motora pored šipke za mjerenje ulja.
Umetnite termostat tako da mali otvor (strelica) bude na vrhu.
Postavite kućište termostata s novom brtvom i zategnite pričvrsne vijke momentom od 10 Nm. Nemojte prekoračiti moment zatezanja jer će se inače kućište oštetiti.
Posebno za dizel motor
Pažnja: Ovo su samo razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja termostata.
Uklonite crijevo rashladnog sredstva koje ide do hladnjaka s kućišta termostata. Da biste to učinili, stisnite opružnu stezaljku kliještima.
Uklonite konektor žice senzora temperature s vrha kućišta termostata.
Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite kućište s brtvom i termostatom.