Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓ Specjalnie do silnika 1,25/1,4 l ⇓ Zwłaszcza do silnika diesla ⇓
Procedury demontażu silnika 1,3 l opisano tutaj. Instrukcje dla pozostałych silników podano na końcu tego rozdziału.
Wyjmowanie
Spuść płyn chłodzący i zbierz go.

Odłącz gruby wąż prowadzący do chłodnicy i cienki wąż prowadzący do zbiornika wyrównawczego od obudowy termostatu. W tym celu należy ścisnąć zaciski sprężynowe szczypcami.

Odkręć śruby mocujące i wyjmij złączkę wylotu płynu chłodzącego wraz z uszczelką i termostatem. Zwróć uwagę na pozycję montażową (zobacz zdjęcie) i jeśli to konieczne, zaznacz to.
Instalacja
W razie potrzeby sprawdź termostat podgrzewając go w naczyniu z wodą przed ponownym zamontowaniem.
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej (www.MazBook.ru)
Oczyścić i odtłuścić powierzchnie uszczelniające króćca wylotowego i obudowy termostatu.
Włóż termostat do głowicy cylindrów w tej samej pozycji, co przed demontażem. Gumową uszczelkę wokół termostatu należy wymieniać tylko w przypadku uszkodzenia.
Zamontować obudowę termostatu z nową uszczelką i dokręcić śruby mocujące momentem 20 Nm. W każdym przypadku należy wymienić uszczelkę.
Umieść węże płynu chłodzącego na obudowie termostatu i zabezpiecz je obejmami.
Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia. Rozgrzej silnik i sprawdź szczelność złączki wylotowej i w razie potrzeby dokręć śruby.
Specjalnie do silnika 1,25/1,4 l
Uwaga: Są to tylko różnice, na które należy zwrócić uwagę przy demontażu termostatu.
Wymontuj generator.

Odłącz węże płynu chłodzącego od obudowy termostatu, ściskając zaciski sprężynowe węży szczypcami. Obudowa termostatu znajduje się na głowicy cylindrów obok prętowego wskaźnika poziomu oleju.
Włóż termostat tak, aby mały otwór (strzałka) znajdował się u góry.
Zamontować obudowę termostatu z nową uszczelką i dokręcić śruby mocujące momentem 10 Nm. Nie przekraczać momentu dokręcania, w przeciwnym razie obudowa ulegnie uszkodzeniu.

Zwłaszcza do silnika diesla
Uwaga: Są to tylko różnice, na które należy zwrócić uwagę przy demontażu termostatu.

Odłącz wąż płynu chłodzącego prowadzący do chłodnicy od obudowy termostatu. W tym celu należy ścisnąć zacisk sprężynowy szczypcami.
Wyjmij złącze przewodu czujnika temperatury z górnej części obudowy termostatu.
Odkręcić dwie śruby mocujące i zdjąć obudowę wraz z uszczelką i termostatem.
