Płyn chłodzący — podstawowe informacje (Mazda 121 (3))

Układ chłodzenia silnika jest fabrycznie napełniony roztworem wody i płynu niezamarzającego z dodatkami antykorozyjnymi. Środek przeciw zamarzaniu zapobiega zamarzaniu i korozji układu chłodzenia, a ponadto zwiększa temperaturę wrzenia płynu chłodzącego. W związku z tym układ chłodzenia musi przez cały rok zawierać płyn chłodzący z dodatkami antykorozyjnymi.

Uwaga: W pojazdach marki Ford i Mazda należy stosować wyłącznie środek przeciw zamarzaniu lub środek przeciw zamarzaniu Motorcraft Super Plus 4 spełniający specyfikację Forda ESDM-97B49-A.

Prawidłowy stosunek środka przeciw zamarzaniu do wody w płynie chłodzącym wynosi 1:1. Jednocześnie płyn chłodzący nie zamarza aż do -35°C. Wydajność układu chłodzenia jest następująca:

Silnik	1,25/1,4 l	1,3 l (z wyjątkiem Forda KA)	1,3 l (Ford KA)	Diesel
Pojemność	6,0 l	7,1 l	5,2 l	9,3 l

(Artykuł został skopiowany z zasobu: mazbook.ru)