2. Csavarja ki a csavarokat, válassza le a szegecseket és távolítsa el a középkonzolt.
3. Ha szükséges, szerelje szét a középkonzolt.
4. A középkonzol ki- és beszerelésekor, valamint szét- és összeszerelésekor lásd a "Középkonzol" összeszerelési rajzot.
Középkonzol (1-es típus).
1 - a kézi sebességváltó karjának és az osztómű karjának burkolata,
2 - toktartó,
3 - hamutartó,
4 - dugattyú,
5 - csavar,
6 - 2. számú szigetelő,
7 - szerelőlemez,
8 - 1. számú szigetelő.
Középkonzol (2-es típus).
1 - a kézi sebességváltó karjának és az osztómű karjának burkolata,
2 - toktartó,
3 - hamutartó,
4 - a középkonzol felső burkolata,
5 - csavar,
6 - dugattyú,
7 - középkonzol,
8 - középkonzol tartó,
9 - 2. számú szigetelő,
10 - szerelőlemez,
11 - 1. számú szigetelő,
12 - konzolos kesztyűtartó,
13 - kesztyűtartó fedele,
14 - szemhurok,
15 - kesztyűtartó tetőzár,
16 - a kesztyűtartó befejezése.
Megjegyzés: a képeken a Mazda VT-50 középkonzolja látható. A Ford Ranger középkonzol elemeinek elrendezése hasonló.
5. Az össze- és beszerelés a szét- és kiszerelés fordított sorrendjében történik.
Beszereléskor cserélje ki a sérült alkatrészeket és dugattyúkat újakra.