1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora i odczekaj co najmniej minutę.
2. Wymontuj moduł bocznej poduszki powietrznej kierowcy.
3. Odłącz złącze dysku stykowego.
4. Za pomocą testera zmierzyć rezystancję między zaciskami E i A tarczy stykowej.
Jeśli zmierzone wartości nie są prawidłowe, wymień przełącznik kierownicy.
5. Podłączyć napięcie akumulatora do zacisku F tarczy stykowej (złącze boczne okablowania), i wyjście B (złącze boczne okablowania) połączyć z masą.
6. Sprawdź, czy świeci się dioda LED. Jeśli dioda LED nie świeci, wymień przełącznik steru.