Ryż. 1.148. Umiejscowienie przełącznika wyzwalania poduszki powietrznej pasażera z przodu
Pojazd jest wyposażony w wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera. Położenie tego przełącznika pokazano na rysunku 1.148.
Przełącznik umożliwia dezaktywację przedniej i bocznej poduszki powietrznej pasażera z przodu oraz pirotechnicznego napinacza odpowiedniego pasa bezpieczeństwa. Ta funkcja jest przewidziana, gdy na przednim siedzeniu pasażera jest zainstalowany fotelik dziecięcy.
Ryż. 1.149. Wskaźnik dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera z przodu i obwód wskaźnika położenia wyłącznika poduszki powietrznej pasażera z przodu
Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera z przodu umożliwia dezaktywację przedniej i bocznej poduszki powietrznej pasażera oraz napinacza odpowiedniego pasa bezpieczeństwa. Sprawdź, czy wyłącznik poduszki powietrznej pasażera znajduje się w «ON» (dołączony), chyba że na przednim siedzeniu pasażera jest zainstalowany fotelik dziecięcy. Kiedy włącznik zapłonu jest ustawiony w pozycji «ON» (zapłon włączony) lampka kontrolna wyłączenia poduszki powietrznej pasażera z przodu zapala się na około 6 sekund (Ryż. 1.149).
Notatka. W każdym z poniższych przypadków należy zlecić autoryzowanemu dealerowi sprawdzenie wyłącznika poduszki powietrznej pasażera.
- - Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej nie zapala się po przekręceniu wyłącznika zapłonu w położenie «ON» (zapłon włączony).
- - Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej nie świeci się, gdy zapłon jest włączony, a przełącznik poduszki powietrznej pasażera z przodu jest ustawiony w pozycji «OFF» (wyłączony).
- - Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pozostaje włączony, gdy zapłon jest włączony, a przełącznik poduszki powietrznej pasażera jest ustawiony w pozycji «ON» (dołączony).