Uwaga. Jeśli moduł poduszki powietrznej kierowcy jest podłączony do powiązanej wiązki przewodów, może zaplątać się w przewody włącznika klaksonu, co może spowodować uszkodzenie przewodów. Podczas podłączania złączy należy uważać, aby poszczególne przewody nie splątały się ze sobą.
Notatka:
- Jeśli moduł poduszki powietrznej pasażera jest wymieniany po jego wyzwoleniu, należy go wymienić wraz z centralną wiązką przewodów.
- Podczas demontażu modułu poduszki powietrznej pasażera należy pracować od pozycji pokazanej na rysunku.
1. Wyłącz zapłon.
2. Odłącz ujemny biegun akumulatora i odczekaj co najmniej jedną minutę.
3. Usuń następujące części:
- Listwa progowa przednia po stronie pasażera.
- Osłona przedniego boku po stronie pasażera.
- Pudełko na rękawiczki.
- Dekoracyjny panel.
- Dolna pokrywa deski rozdzielczej.
- Dolny panel po stronie pasażera.
- Przedni kanał nagrzewnicy po stronie pasażera.
- Blok wentylacyjny.
4. Odłącz złącze.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej [mazbook.ru]
5. Usuń zaciski A.
6. Zdejmij zaciski B, wypychając paski na zewnątrz za pomocą szczypiec do pierścieni zabezpieczających.
7. Odkręć nakrętki.
8. Zdejmij wspornik.
9. Odkręcić śruby A i B.
10. Pociągnąć moduł poduszki powietrznej pasażera w kierunku strzałki (2) i zdjąć zaczepy A z tablicy rozdzielczej, naciskając deskę rozdzielczą w kierunku strzałki (1).
11. Przesunąć moduł poduszki powietrznej pasażera w kierunku strzałki (3) i odłączyć zaczepy B od tablicy rozdzielczej.
12. Odsuń wspornik modułu poduszki powietrznej pasażera od kanału powietrznego w tablicy rozdzielczej (5), przesuwając moduł poduszki powietrznej pasażera w kierunku strzałki (4).
13. Wymontuj moduł poduszki powietrznej pasażera.
14. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, z uwzględnieniem:
Włóż śrubokręt krzyżakowy do śruby i owiń go taśmą elektryczną.
Uwaga: Śruby mocujące moduł poduszki powietrznej pasażera znajdują się z tyłu tablicy rozdzielczej. Owiń śrubokręt krzyżakowy i śrubę taśmą elektryczną, aby zapobiec wypadnięciu śruby przed dokręceniem.
Dokręć śrubę do połowy.
Usuń taśmę elektryczną.
Uwaga. Jeżeli taśma izolacyjna pozostanie w pojeździe po całkowitym dokręceniu śruby, może to powodować nietypowe dźwięki. Przed całkowitym dokręceniem śruby należy usunąć taśmę ze śrubokręta.
Całkowicie dokręć śrubę.
15. Włącz zapłon (silnik wyłączony lub włączony).
16. Sprawdź, czy kontrolka układu poduszek powietrznych miga przez 6 sekund, a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka układu poduszek powietrznych nie świeci się, przeprowadź kontrolę systemu za pomocą pokładowego autotestu za pomocą narzędzia M-MDS.