Uwaga. Podczas wykonywania prac przy elementach układu poduszek powietrznych należy zachować wszelkie niezbędne środki ostrożności i środki ostrożności (zobacz sekcję na początku rozdziału).
1. Wyłącz zapłon.
2. Odłącz ujemny biegun akumulatora i odczekaj co najmniej jedną minutę.
3. Częściowo odgiąć uszczelkę drzwi.
4. Usuń następujące części:
- Wersje z oknem dachowym: uszczelka okna dachowego.
- Osłona słupka A.
- Lampa nawigatora.
- Osłona przeciwsłoneczna.
- Listwy progowe z przodu.
- Listwa progu tylnego.
- Dolne wykończenie słupka B nadwozia.
- Osłona regulatora pasa bezpieczeństwa pasażera z przodu.
- Górne mocowanie przedniego pasa bezpieczeństwa.
- Górne wykończenie słupka B nadwozia.
- Poręcz.
- Podłoga bagażnika.
- Wykończenie bagażnika.
- Boczna podszewka bagażnika.
- Osłona słupka D nadwozia.
- Zakrywająca słupek C korpusu.
Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej www.MazBook.ru
5. Zdejmij okładzinę sufitową.
6. Za pomocą płaskiego śrubokręta ostrożnie podważ blokadę, ale jej nie wyjmuj.
7. Odłącz złącze.
8. Usuń blokadę:
Za pomocą płaskiego śrubokręta wyjmij kołek, jak pokazano na rysunku.
Włóż płaski śrubokręt, jak pokazano na rysunku.
Pociągnij kurtynę powietrzną w kierunku strzałki na rysunku (1) i odłącz pręty podważając je płaskim śrubokrętem w kierunku strzałek (2) i (3).
Wyjmij element ustalający z korpusu.
9. Odkręcić śruby A i B.
10. Odczepić haczyki A i B od korpusu.
11. Wymontuj moduł kurtynowej poduszki powietrznej.
12. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
13. Włącz zapłon (silnik wyłączony lub włączony).
14. Sprawdź, czy kontrolka układu poduszek powietrznych miga przez 6 sekund, a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka układu poduszek powietrznych nie świeci się, przeprowadź kontrolę systemu za pomocą pokładowego autotestu za pomocą narzędzia M-MDS.