Sprawdzanie świec żarowych
1. Odłącz przewody świec żarowych.
2. Zmierz rezystancję między przewodem świecy żarowej a masą nadwozia. Jeżeli zmierzona wartość nie jest prawidłowa, wymień świecę żarową na nową.
Uwaga: Nominalna rezystancja świecy żarowej: 1,0 oma (w 20°C).
Demontaż i montaż świec żarowych
1. Okablowanie elektryczne świec żarowych.
2. Świece żarowe.
Uwaga. Nie używaj świecy żarowej, która spadła z wysokości większej niż 10 cm, nawet jeśli nie ma widocznych uszkodzeń, a rezystancja świecy jest prawidłowa.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij pokrywę silnika.
3. Wyjmij elementy pokazane na ilustracji i odłóż je na bok.
4. Wymontuj izolator kolektora dolotowego.
5. Odłącz koniec przewodu od świecy żarowej, jak pokazano.
6. Poluzuj świecę żarową kluczem o kilka obrotów, a następnie wykręć ją ręcznie.
Uwaga. Sadza osadzona na świecy żarowej może uszkodzić świecę żarową i silnik. Przed zamontowaniem świecy żarowej należy usunąć sadzę ze świecy żarowej i otworu montażowego.
7. Wiertło graniczne (∅ 5,0-5,2 mm) lub dodatek (∅ 5,2-5,4 mm) w odległości 119-121 mm od krawędzi za pomocą taśmy elektrycznej.
8. Obracając wiertłem ręcznie, usuń nagar z otworu montażowego świecy żarowej.
9. Powtórz odkamienianie za pomocą profitu.
10. Wkręcić ręcznie świecę żarową i na koniec dokręcić kluczem.
11. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.