Kontrola pojazdu
1. Upewnij się, że bateria jest w pełni naładowana.
2. Rozrusznik jest normalny, jeśli obraca się płynnie i bez obcego hałasu. Jeśli rozrusznik nie działa, wyjmij go z silnika i sprawdź stan techniczny. Sprawdź powiązane okablowanie, wyłącznik zapłonu i przełącznik trybu skrzyni biegów (AKP) lub pośredni wyłącznik rozrusznika (ITUC).
Testuj bez obciążenia
1. Upewnij się, że bateria jest w pełni naładowana.
2. Podłącz rozrusznik, akumulator i tester, jak pokazano.
3. Włącz rozrusznik i upewnij się, że obraca się płynnie. Jeśli rozrusznik nie obraca się płynnie, sprawdź stan techniczny rozrusznika.
4. Zmierz napięcie i prąd podczas pracy rozrusznika. Jeśli pomiary nie są prawidłowe, wymień rozrusznik na nowy.
Notatka:
Napięcie rozrusznika bez obciążenia: 11 V.
Prąd rozruchowy bez obciążenia:
- samochody z systemem i-stop: nie więcej niż 90A
- samochody bez systemu i-stop: nie więcej niż 95A
Kontrola retraktora
Uwaga: W zależności od stanu naładowania akumulatora, koło zębate rozrusznika może obracać się w pozycji wysuniętej. Wynika to z faktu, że prąd płynący przez uzwojenie wciągające obraca rozrusznik, co nie jest usterką.
Sprawdź, czy koło zębate rozrusznika wysuwa się podczas podłączania bieguna dodatniego akumulatora do zacisku S rozrusznika i podłączania obudowy rozrusznika do masy. Jeśli zębatka rozrusznika nie przesuwa się, napraw lub wymień rozrusznik.
Sprawdź zwrot
1. Odłącz przewód od zacisku M rozrusznika.
2. Podłącz biegun dodatni akumulatora do wyjścia M rozrusznika i podłącz obudowę rozrusznika do masy.
3. Wyciągnij koło zębate rozrusznika za pomocą śrubokręta. Sprawdź, czy po zwolnieniu koło zębate wraca do pierwotnego położenia. Jeśli koło zębate nie wraca do swojego pierwotnego położenia, napraw lub wymień rozrusznik.
Kontrola luzu przekładni (pojazdy bez systemu i-stop)
1. Podłączając biegun dodatni akumulatora do zacisku S i łącząc obudowę rozrusznika z masą, wysuń koło zębate rozrusznika.
Uwaga. Podanie napięcia na dłużej niż 10 sekund może spowodować uszkodzenie rozrusznika. Nie przykładać napięcia na dłużej niż 10 sekund.
2. Zmierzyć luz na biegu wysuniętym. Jeśli zmierzona wartość nie jest prawidłowa (0,5-2,0 mm), wyregulować za pomocą odpowiedniej podkładki (między przednią pokrywą napędu a przełącznikiem magnetycznym).
Sprawdzenie twornika rozrusznika
1. Za pomocą testera sprawdzić, czy nie ma ciągłości między komutatorem a rdzeniem twornika w każdym segmencie. Jeśli obwód jest zamknięty, wymień twornik na nowy.
2. Za pomocą testera sprawdzić, czy nie ma ciągłości między komutatorem a wałem. Jeśli obwód jest zamknięty, wymień twornik na nowy.
3. Umieścić zworę rozrusznika na klockach V i zmierzyć bicie za pomocą czujnika zegarowego. Jeśli zmierzona wartość nie jest prawidłowa (nie więcej niż 0,1 mm), wymienić kotwę na nową.
4. Zmierzyć średnicę komutatora. Jeżeli uzyskana wartość nie odpowiada wartości granicznej (28,8 mm), wymienić kotwę na nową.
5. Zmierzyć głębokość rowków między segmentami komutatora. Jeśli zmierzona wartość jest mniejsza niż limit (0,2 mm), wyciąć rowki na standardową głębokość (0,5 mm).
Sprawdzanie wyłącznika magnetycznego rozrusznika
1. Za pomocą testera sprawdzić ciągłość między zaciskami S i M. Jeżeli obwód jest przerwany, wymienić wyłącznik magnetyczny na nowy.
2. Za pomocą testera sprawdzić ciągłość między zaciskiem S a obudową przełącznika magnetycznego. Jeśli obwód jest przerwany, wymień wyłącznik magnetyczny na nowy.
3. Za pomocą testera sprawdź, czy nie ma ciągłości między zaciskami M i B. Jeśli obwód jest zamknięty, wymień przełącznik magnetyczny.
Sprawdzanie szczotek i uchwytu szczotki
1. Za pomocą testera upewnij się, że nie ma przewodnictwa między każdą izolowaną szczotką a płytką uchwytu szczotki. Jeśli obwód jest zwarty, wymień uchwyt szczotki na nowy.
2. Zmierz długość szczotek. Jeśli co najmniej jedna ze szczotek jest zużyta do granic możliwości, wymień wszystkie szczotki na nowe.
Notatka:
Długość szczotek rozrusznika:
- Standardowo: 12,3 mm.
- Minimalna: 5,5 mm.
3. Za pomocą dynamometru zmierzyć siłę docisku sprężyn szczotek. Jeśli zmierzona wartość jest mniejsza niż minimum (2,75 N), wymień szczotki wraz z zespołem uchwytu szczotek na nowe.