Ryż. 1,67. Obwód sterowania z regulowaną przerwą w pracy przerywanej: 1 - pierścień pauzy
Ustaw dźwignię wycieraczek w położeniu «INT» i wybierz czas trwania przerwy między ruchami szczotek, obracając pierścień (Ryż. 1,67).
Ryż. 1,68. Tryb sterowania czułością czujnika deszczu: 1 – regulator pierścieniowy; 2 - czujnik deszczu
Sterowanie zewnętrznymi urządzeniami oświetleniowymi i sygnalizacyjnymi, wycieraczkami i spryskiwaczami przedniej szyby i reflektorów, elektrycznym odmrażaniem tylnej szyby Czułość czujnika deszczu można zmienić, obracając pokrętło na dźwigni sterowania wycieraczkami (Ryż. 1,68). Ze środkowej pozycji (odpowiada normalnej czułości czujnika) obrócić pokrętło do oznaczenia (+) aby zwiększyć czułość i do znaku (–) – aby zmniejszyć czułość czujnika.
Tryb automatycznego sterowania wycieraczkami może nie działać, jeśli temperatura czujnika deszczu wynosi około -10°C lub mniej albo około +85°C lub więcej. Jeśli przednia szyba jest pokryta środkiem hydrofobowym, czujnik deszczu może nieprawidłowo ocenić ilość opadów na szybie. Może to prowadzić do zakłócenia normalnej pracy wycieraczki w trybie automatycznym.
Jeśli brud lub inne ciała obce (np. cząstki lodu lub soli drogowej) przyklejona do szyby nad czujnikiem deszczu lub szyba pokryta szronem może spowodować automatyczne włączenie wycieraczek. Jeśli jednak pióra wycieraczek nie mogą usunąć lodu, brudu lub innych ciał obcych z szyby, automatyczne sterowanie wycieraczek wyłączy się. W takich przypadkach konieczne jest ciągłe uruchamianie wycieraczek poprzez przesunięcie dźwigni sterującej do pierwszego lub drugiego położenia lub ręczne usunięcie lodu, brudu i innych ciał obcych przed powrotem wycieraczek do trybu automatycznego.