Wymontuj główny cylinder hamulcowy odkręcając śruby mocujące.
Wymontuj podciśnieniowy wzmacniacz hamulca, odkręcając śruby mocujące.
Poluzuj zacisk i odłącz rurkę zbiornika głównego cylindra sprzęgła od głównego cylindra sprzęgła.
Odcedź płyn do plastikowego pojemnika.
Odłącz elastyczny wąż od głównego cylindra sprzęgła.
Za pomocą specjalnego narzędzia podłącz elastyczny wąż i dokręć nakrętkę mocującą.
Rysunek. 3.10. Elementy głównego cylindra zwalniającego sprzęgło: 1 – zacisk; 2 – rurka zwalniająca sprzęgło hydrauliczne; 3 – nakrętka; 4 – główny cylinder zwalniający sprzęgło; 5 – uszczelka
Podłączyć rurkę zbiornika głównego cylindra sprzęgła za pomocą zacisku do głównego cylindra sprzęgła.
Uwaga! Podłączyć przewód zbiornika głównego cylindra sprzęgła tak, aby nie był zagięty.
Zamontuj podciśnieniowy wzmacniacz hamulca.
Zamontować główny cylinder hamulcowy.
Odpowietrz główny cylinder.
Usuń powietrze z układu hamulcowego.
Po napełnieniu zbiornika głównego cylindra płynem sprzęgła, usuń powietrze z układu sprzęgła.
Sprawdź i wyreguluj wysokość pedału hamulca.
Sprawdź i wyreguluj zespół pedału sprzęgła.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu ze sprzęgła.
Sprawdź poziom płynu w zbiorniku hydraulicznym sprzęgła.
(Tekst pobrano z platformy internetowej: MAZBOOK.ru)