2. Za pomocą wybijaka i prasy zamontuj uszczelkę olejową i zewnętrzną bieżnię łożyska w obudowie łożyska.
3. Zamontować wewnętrzną bieżnię łożyska i nakrętkę.
A) Dokręcić nakrętkę łożyska o 3-5 obrotów od strony pierścienia zewnętrznego łożyska. Za pomocą narzędzia specjalnego wciśnij wewnętrzną bieżnię łożyska.
B) Usuń narzędzia specjalne i zamontuj nakrętkę łożyska na wale osi. Dokręcić nakrętkę za pomocą narzędzia do dokręcania.
V) Odkręć nakrętkę i załóż podkładkę tak, aby występ na podkładce pokrywał się z rowkiem na wale osi.
G) Dokręcić przeciwnakrętkę określonym momentem obrotowym.
- Moment dokręcania - 275 - 313 Nm
D) Postępuj zgodnie z procedurą regulacji luzu osiowego łożyska.
4. (Modele z ABS) Za pomocą prasy zamontuj wirnik czujnika prędkości koła równo z nakrętką łożyska.