2. Sprawdź ciągłość na zaciskach przełącznika za pomocą omomierza.
 |
 |
Jeżeli ciągłość nie jest zgodna z opisem, wymienić przełącznik sterowania podnośnikiem szyb.
Sprawdzanie głównego włącznika sterowania podnośnikiem szyb.
Sprawdzanie włącznika sterowania podnośnikiem szyb (Mazda BT-50 (1))
1. Wymontuj drzwi pasażera z przodu, lewe tylne drzwi lub przełącznik sterowania podnośnikiem szyb w prawych tylnych drzwiach.
2. Sprawdź ciągłość na zaciskach przełącznika za pomocą omomierza.
Jeżeli ciągłość nie jest zgodna z opisem, wymienić przełącznik sterowania podnośnikiem szyb.
Sprawdzanie głównego włącznika sterowania podnośnikiem szyb.
2. Sprawdź ciągłość na zaciskach przełącznika za pomocą omomierza.
Jeżeli ciągłość nie jest zgodna z opisem, wymienić przełącznik sterowania podnośnikiem szyb.
Sprawdzanie głównego włącznika sterowania podnośnikiem szyb.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Władimir Bazżenow
Poprzedni
Następny
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzanie włącznika nagrzewnicy Mazda Familia 6 (1989-1994)
Układ sterowania prędkością biegu jałowego — sprawdzanie i regulacja Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Sprawdzanie przełącznika sterowania dźwiękiem Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie włącznika świateł hamowania Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzanie pojazdu przed jazdą Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzanie włącznika nagrzewnicy Mazda Familia 6 (1989-1994)
Układ sterowania prędkością biegu jałowego — sprawdzanie i regulacja Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Sprawdzanie przełącznika sterowania dźwiękiem Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie włącznika świateł hamowania Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzanie pojazdu przed jazdą Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika (diesel)
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Napęd na wszystkie koła
- Skrzynia rozdzielcza i biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- System bezpieczeństwa SRS
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 1,3 l
- Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, okna i zamki
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne