Informacje ogólne
1. Nagrzewnica i klimatyzator działają tylko przy włączonym zapłonie. Działanie nagrzewnicy jest bezpośrednio powiązane z temperaturą płynu chłodzącego silnik, dlatego należy włączać nagrzewnicę, gdy silnik jest wystarczająco ciepły. Ilość powietrza przepływającego przez nagrzewnicę/klimatyzator można regulować poprzez zmianę prędkości wentylatora.
2. W pojazdach wyposażonych w klimatyzację, po rozpoczęciu chłodzenia, powietrze wydobywające się z nawiewów może przez pierwsze kilka minut wyglądać jak mgła. Jest to spowodowane nagłym ochłodzeniem się wilgotnego powietrza i nie jest oznaką nieprawidłowego działania.
3. Nadmierne chłodzenie jest szkodliwe dla zdrowia. Temperatura powietrza w kabinie powinna być tylko o 5 - 6°C niższa od temperatury zewnętrznej.
4. Podczas korzystania z klimatyzatora należy zwrócić uwagę, aby otwór wlotu powietrza z zewnątrz przed przednią szybą nie był niczym zasłonięty (na przykład liście).
5. Klimatyzator musi być włączany co miesiąc na co najmniej 5 minut, nawet przy zimnej pogodzie. Jest to konieczne, aby nasmarować wewnętrzne części sprężarki i utrzymać klimatyzator w dobrym stanie.
6. Gdy klimatyzacja jest włączona, prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym wzrasta. Zachowaj ostrożność podczas przemieszczania samochodu.
Pełny tekst znajduje się na stronie internetowej: mazbook.ru
7. Układ klimatyzacji posiada wbudowany filtr kabinowy, który oczyszcza powietrze z kurzu i zanieczyszczeń.
Uwaga: Procedurę wymiany filtra kabinowego podano w rozdziale "Konserwacja oraz ogólne procedury przeglądów i regulacji".
Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją
Pracą nagrzewnicy i klimatyzatora steruje się z panelu sterowania (patrz rysunek "Panel sterowania nagrzewnicy i klimatyzatora").
Panel sterowania nagrzewnicą i klimatyzatorem.
1 - regulator temperatury,
2 - włącznik klimatyzatora "A/C",
3 - przełącznik prędkości obrotowej wentylatora nagrzewnicy,
4 - włącznik ogrzewania tylnej szyby,
5 - przełącznik zmiany kierunku nawiewu powietrza,
6 - przełącznik trybu wlotu powietrza.
1. Włącz grzejnik i klimatyzator. Aby włączyć nagrzewnicę należy przestawić przełącznik prędkości obrotowej wentylatora nagrzewnicy (3) z pozycji "0" w dowolne inne.
Aby włączyć klimatyzator, naciśnij przełącznik klimatyzatora "A/C" (2). Wskaźnik na przełączniku zaświeci się, gdy przełącznik (3) zostanie przesunięty z pozycji "O" do dowolnej innej.
Aby wyłączyć grzejnik/klimatyzator, przesuń przełącznik (3) do pozycji "0" lub aby wyłączyć klimatyzator, naciśnij przełącznik "A/C" (2).
Uwaga: Klimatyzator nie działa, gdy temperatura zewnętrzna wynosi 0°C lub mniej.
2. Przełącznik zmiany kierunku nawiewu (5) służy do zmiany kierunku nawiewu.
Przesuń przełącznik do wymaganej pozycji.
3. Kontrola przepływu powietrza. Sterowanie odbywa się poprzez obrót przełącznika prędkości wentylatora (3).
4. Zmiana trybu zasysania powietrza. Przełączanie regulacji dopływu powietrza (wentylacja/recyrkulacja) umożliwia zasysanie powietrza z zewnątrz lub z wnętrza samochodu. Aby zmienić tryb nawiewu powietrza należy przesunąć przełącznik (6) w lewo, włączy się tryb recyrkulacji i zaświeci się odpowiednia kontrolka na panelu sterowania klimatyzatora, lub w prawo, włączy się tryb wentylacji i na panelu sterowania klimatyzatora zaświeci się wskaźnik trybu wentylacji.
Z trybu recyrkulacji powietrza korzystaj, gdy powietrze na zewnątrz jest zanieczyszczone, czyli w tunelach, korkach lub jeśli chcesz szybko schłodzić/ogrzać powietrze w samochodzie.
Uwaga: Jeśli tryb zamkniętego obiegu będzie włączony przez dłuższy czas, szyby mogą zaparować.
5. Zmiana temperatury powietrza.
Za pomocą regulatora temperatury (1) ustawia się wymaganą temperaturę powietrza we wnętrzu pojazdu.
6. Ogrzewana tylna szyba.
Gdy tylna szyba zaparuje, należy nacisnąć włącznik ogrzewania szyby (4). W takim przypadku kluczyk zapłonu należy ustawić w pozycji "ON". Gdy grzejnik jest włączony, wskaźnik na włączniku zapala się.
Odszranianie tylnej szyby wyłącza się poprzez ponowne naciśnięcie włącznika.
Uwaga: Czyszcząc wnętrze tylnej szyby, należy uważać, aby nie uszkodzić włókien odmrażacza.
