Informacje ogólne
1. Nagrzewnica i klimatyzator działają tylko przy włączonym zapłonie. Działanie nagrzewnicy jest bezpośrednio związane z temperaturą płynu chłodzącego silnik, dlatego należy włączać nagrzewnicę, gdy silnik jest wystarczająco ciepły. Ilość powietrza przepływającego przez nagrzewnicę/klimatyzator można regulować, zmieniając prędkość wentylatora.
2. W pojazdach z klimatyzacją, po rozpoczęciu chłodzenia, powietrze wydobywające się z nawiewów może przez pierwsze kilka minut wyglądać jak mgła. Jest to spowodowane szybkim schładzaniem wilgotnego powietrza i nie jest usterką.
3. Zbyt duże chłodzenie jest szkodliwe dla zdrowia. Temperatura wewnętrzna powinna być tylko o 5-6°C niższa od temperatury zewnętrznej.
4. Podczas korzystania z klimatyzatora upewnij się, że wlot powietrza z zewnątrz przed przednią szybą nie jest zasłonięty (jak liście).
5. Klimatyzator musi być włączony co najmniej na 5 minut w każdym miesiącu, nawet przy niskich temperaturach. Jest to konieczne do smarowania wewnętrznych części sprężarki i utrzymania działania klimatyzatora.
6. Gdy klimatyzator jest włączony, prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym wzrasta. Zachowaj ostrożność podczas uruchamiania samochodu.
7. Układ klimatyzacji posiada wbudowany filtr kabinowy, który oczyszcza powietrze z kurzu i brudu.
Uwaga: procedura wymiany filtra kabinowego opisana jest w rozdziale "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji".
Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją
Praca nagrzewnicy i klimatyzatora sterowana jest z panelu sterowania (widzieć zdjęcie "Panel sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją").
Panel sterowania nagrzewnicy i klimatyzatora.
1 - regulator temperatury,
2 - włącznik klimatyzatora "klimatyzacja",
3 - przełącznik prędkości wentylatora nagrzewnicy,
4 - włącznik ogrzewania tylnej szyby,
5 - przełącznik zmiany kierunku nawiewu powietrza,
6 - przełącznik trybu wlotu powietrza.
1. Włącz grzejnik i klimatyzator. Aby włączyć grzejnik, przekręć przełącznik (3) prędkość wentylatora nagrzewnicy z pozycji "0" do każdego innego.
Aby włączyć klimatyzator, naciśnij przełącznik klimatyzatora "klimatyzacja" (2). Wskaźnik na przełączniku zaświeci się, gdy przełącznik zostanie obrócony (3) poza pozycją "O" do każdego innego.
Aby wyłączyć nagrzewnicę/klimatyzator, przekręć przełącznik (3) na pozycję "0" lub aby wyłączyć klimatyzator, naciśnij przełącznik "klimatyzacja" (2).
Uwaga: Klimatyzator nie działa, gdy temperatura na zewnątrz wynosi 0°C lub mniej.
2. Przełącznik zmiany kierunku przepływu powietrza (5) przeznaczony do zmiany kierunku strumienia powietrza.
Przesuń przełącznik do wymaganej pozycji.
- W tej pozycji strumień powietrza skierowany jest w stronę głowy.
- W tej pozycji strumień powietrza kierowany jest jednocześnie w okolice głowy i podłogi. W skrajnych położeniach regulatora temperatury strumień cieplejszego powietrza kierowany jest na podłogę.
- W tej pozycji główny strumień powietrza skierowany jest na podłogę (niewielki strumień powietrza jest kierowany na przednią szybę i szyby w przednich drzwiach).
- W tej pozycji główny strumień powietrza kierowany jest na przednią szybę i podłogę, niewielki strumień kierowany jest na szyby drzwi przednich.
- W tej pozycji strumień powietrza jest kierowany na przednią szybę i szyby drzwi przednich (stosowany w przypadku zaparowania przedniej szyby).
3. Kontrola przepływu powietrza. Sterowane przez obracanie przełącznika prędkości wentylatora (3).
4. Zmiana trybu wlotu powietrza. Przełącznik regulacji wlotu powietrza (wentylacja/recyrkulacja) umożliwia pobieranie powietrza z zewnątrz pojazdu lub z wnętrza. Aby zmienić tryb wlotu powietrza, przesuń przełącznik (6) w lewo włączy się tryb recyrkulacji i zaświeci się odpowiednia kontrolka na panelu sterowania klimatyzatora lub w prawo jednocześnie włączy się tryb wentylacji i zaświeci się wskaźnik trybu wentylacji na panelu sterowania klimatyzatora zaświeci się.
Z trybu recyrkulacji powietrza korzystaj, gdy powietrze na zewnątrz jest zanieczyszczone, tj. w tunelach i korkach lub gdy chcesz szybko schłodzić/ogrzać powietrze wewnątrz samochodu.
Uwaga: Jeśli tryb recyrkulacji jest używany przez dłuższy czas, szyby mogą zaparować.
5. Zmiana temperatury powietrza.
Regulator temperatury (1) służy do ustawienia wartości wymaganej temperatury powietrza w kabinie.
6. Ogrzewana tylna szyba.
Podczas zaparowywania tylnej szyby naciśnij przełącznik (4) szklany grzejnik. W takim przypadku kluczyk w stacyjce musi być ustawiony w pozycji "ON". Po włączeniu grzejnika zapala się wskaźnik na przełączniku.
Odszraniacz tylnej szyby wyłącza się przez ponowne naciśnięcie przełącznika.
Uwaga: podczas czyszczenia tylnej szyby od wewnątrz należy uważać, aby nie uszkodzić przewodów nagrzewnicy.