MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда 121 (3) (1996-2003) Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Грејач и клима уређај (Мазда БТ-50 (1))

  • Главна
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Грејач и клима уређај
0
Садржај: Опште информације ⇓ Контрола грејања и климатизације ⇓

Опште информације



1. Грејач и клима уређај раде само када је контакт укључен. Рад грејача је директно повезан са температуром расхладне течности мотора, тако да користите грејач када је мотор довољно топао. Количина ваздуха која пролази кроз грејач/клима уређај може се подесити променом брзине вентилатора.

2. На возилима са клима уређајем, након што почне хлађење, ваздух који излази из вентилационих отвора може изгледати као магла првих неколико минута. То је због наглог хлађења влажног ваздуха и није знак квара.

3. Превише хлађења је лоше за ваше здравље. Температура ваздуха у кабини треба да буде само 5 - 6°Ц нижа од спољашње температуре.

4. Када користите клима уређај, уверите се да отвор за усис ваздуха споља испред ветробранског стакла није зачепљен ничим (на пример, лишћем).

5. Клима уређај мора бити укључен најмање 5 минута сваког месеца, чак и по хладном времену. Ово је неопходно за подмазивање унутрашњих делова компресора и одржавање клима уређаја у радном стању.

6. Када је клима уређај укључен, број обртаја мотора у празном ходу се повећава. Будите опрезни када померате аутомобил.

7. Систем за климатизацију има уграђен филтер кабине за чишћење ваздуха од прашине и прљавштине.

Напомена: Поступак замене филтера кабине дат је у поглављу "Одржавање и општи поступци прегледа и подешавања".


Контрола грејања и климатизације



Радом грејача и клима уређаја управља се са контролне табле (погледајте слику "Контролна табла грејача и клима уређаја").



Контролна табла грејача и клима уређаја.

Контролна табла грејача и клима уређаја.
1 - регулатор температуре,
2 - прекидач клима уређаја "А/Ц",
3 - прекидач брзине ротације вентилатора грејача,
4 - прекидач грејача задњег стакла,
5 - прекидач за промену смера струјања ваздуха,
6 - прекидач режима уноса ваздуха.


1. Укључите грејач и клима уређај. Да бисте укључили грејач, морате да померите прекидач брзине ротације вентилатора грејача (3) из положаја "0" у било који други.

Да бисте укључили клима уређај, притисните прекидач клима уређаја "А/Ц" (2). Индикатор на прекидачу ће се упалити када се прекидач (3) помери из положаја "О" у било који други.

Да бисте искључили грејач/клима уређај, померите прекидач (3) у положај "0" или да бисте искључили клима уређај, притисните прекидач "А/Ц" (2).

Напомена: Клима уређај не ради када је спољна температура 0°Ц или нижа.


2. Прекидач за промену смера струјања ваздуха (5) је дизајниран да промени смер струјања ваздуха.

Померите прекидач у жељени положај.

- У овом положају струјање ваздуха је усмерено ка пределу главе.

- У овом положају проток ваздуха је истовремено усмерен ка глави и поду. У екстремним положајима регулатора температуре, топлији ваздушни ток је усмерен ка поду.

- У овом положају главни проток ваздуха је усмерен ка поду (мали проток ваздуха је усмерен ка ветробранском стаклу и стаклу предњих врата).

- У овом положају главни проток ваздуха је усмерен ка ветробрану и поду, мали проток је усмерен ка прозорима предњих врата.

(Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: MAZbook.ru)



- У овом положају струјање ваздуха је усмерено ка ветробрану и прозорима предњих врата (користи се у случају замагљивања ветробранског стакла).

3. Контрола протока ваздуха. Контрола се врши окретањем прекидача брзине вентилатора (3).

4. Промена режима усисавања ваздуха. Пребацивање подешавања усисног ваздуха (вентилација/рециркулација) омогућава усис ваздуха било изван аутомобила или из унутрашњости. Да бисте променили режим усисавања ваздуха, померите прекидач (6) улево, укључиће се режим рециркулације и упалиће се одговарајући индикатор на контролној табли клима уређаја, или удесно, режим вентилације ће се укључити и Индикатор режима вентилације ће засветлети на контролној табли клима уређаја.

Користите режим рециркулације ваздуха када је ваздух напољу загађен, односно у тунелима и саобраћајним гужвама, или ако желите да брзо охладите/загрејете ваздух у аутомобилу.

Напомена: Ако се режим рециркулације користи дуже време, стакла се могу замаглити.


5. Промена температуре ваздуха.

Регулатор температуре (1) служи за подешавање потребне температуре ваздуха у унутрашњости возила.

6. Грејање задњег стакла.



Када се задње стакло замагли, морате притиснути прекидач за грејање стакла (4). У овом случају, кључ за паљење мора бити постављен на "ON". Када је грејач укључен, индикатор на прекидачу светли.

Одмрзивач задњег стакла се искључује поновним притиском прекидача.

Опрез: Када чистите унутрашњост задњег стакла, пазите да не оштетите филаменте одлеђивача.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Владимир Баженов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда БТ-50 (1) » Упутство за употребу
Следеће

Утичнице за повезивање додатних уређаја
Мере опреза при управљању возилима опремљеним системом SRS
Сигурносни појасеви
Седишта — подешавање
Подешавање положаја волана
Аудио систем — главне тачке рада
Подешавање сата
Подешавање јачине, баланса и тембра звука
Подешавање и слушање радио станица
Контрола касетофона
Више чланака о поправци других модела Mazda
Електроенергетски систем — уређај Мазда Familia 5 (1985-1989)
Шема 7: Грејач и клима уређај (пре 1985. године) Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Клима и грејач — опис Мазда3 БК (2003-2009)
Режим сушења на ваздуху (са укљученим клима уређајем) Мазда6 GG (2002-2008)
Уређај за звучну сигнализацију за спољашњу расвету није искључен Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 24 + 47 ?

       



Мазда БТ-50 (1) (2006-2011) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за убризгавање горива
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Систем погона на сва четири точка
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Мазда 121 (3) (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.25/1.4 л
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐