Folosind șurubul de reglare 3, obțineți o deformare a curelei de 8-10 mm cu o forță de 10 kgf.
Strângeți șurubul de fixare a pompei, piulița de blocare și verificați tensiunea curelei.
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a pompei servodirecției (Mazda Familia BF)
Slăbiți șurubul de fixare 1 (vezi poza) pompă și piuliță de blocare a întinzătorului 2.
Folosind șurubul de reglare 3, obțineți o deformare a curelei de 8-10 mm cu o forță de 10 kgf.
Strângeți șurubul de fixare a pompei, piulița de blocare și verificați tensiunea curelei.
Folosind șurubul de reglare 3, obțineți o deformare a curelei de 8-10 mm cu o forță de 10 kgf.
Strângeți șurubul de fixare a pompei, piulița de blocare și verificați tensiunea curelei.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Iaroslav Odintsov
Anterior
Următorul
Verificarea presiunii de funcționare a rapelului hidraulic
Eliminarea aerului din sistemul de servodirecție
Demontare și instalare unei coloane de servodirecție
Demontare și instalare servodirecției
Piese pentru servodirecție
Eliminarea aerului din sistemul de servodirecție
Demontare și instalare unei coloane de servodirecție
Demontare și instalare servodirecției
Piese pentru servodirecție
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelei de transmisie Mazda Capella 5 (1991-1997)
Reglarea înălțimii curelei de umăr Mazda3 BK (2003-2009)
Reglarea înălțimii curelei de umăr Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea curelei de transmisie a atașamentului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Cureaua de transmisie a pompei servodirectiei Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelei de transmisie Mazda Capella 5 (1991-1997)
Reglarea înălțimii curelei de umăr Mazda3 BK (2003-2009)
Reglarea înălțimii curelei de umăr Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea curelei de transmisie a atașamentului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Cureaua de transmisie a pompei servodirectiei Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Carburator
- Sistem de injectie
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Elementele corpului
- Usi si ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de incalzire
- Iluminare și faruri
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Scheme de cablare (din 1987)
- Scheme de cablare (din 1991)
- Informații generale
- Datele vehiculului
- Motor model «E»
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare și aprindere
- Motor model «B»
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Scheme de cablare (wagon)