Verificarea presiunii de funcționare a rapelului hidraulic (Mazda Familia BF)

Deconectați conducta de înaltă presiune de la carcasa mecanismului de direcție și conectați unealta specială 49 1232 670A cu fitinguri adaptoare 49 B 032 302 și 40 N 002 671 la orificiul din conductă și la fitingul carterului.

Puneți volanul în poziție drept înainte, deschideți supapa și porniți motorul pentru a evacua aerul din sistemul hidraulic.



Rotiți rapid volanul de câteva ori dintr-o poziție extremă în alta, astfel încât temperatura uleiului din sistem să ajungă la 50-60°C.

Închideți supapa dispozitivului, măriți turația arborelui cotit la 1000-1500 rpm și măsurați presiunea de funcționare cu un manometru, care ar trebui să fie de aproximativ 65 kgf/m².

Avertizare! Este strict interzisă menținerea supapei dispozitivului închisă mai mult de 15 secunde pentru a evita supraîncălzirea uleiului, care poate interfera cu funcționarea normală a rapelului hidraulic.

Pompa servodirecției nu poate fi reparată. Prin urmare, dacă presiunea de funcționare măsurată este mai mică sau mai mare decât în mod normal, înlocuiți-o.