Пастаўце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху, адкрыйце вентыль прынады і запусціце рухавік, каб выдаліць паветра з гідраўлічнай сістэмы.
Хутка павярніце некалькі разоў рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае, каб тэмпература алею ў сістэме дасягнула 50-60°З.
Зачыніце вентыль прынады, павялічце частату кручэння каленчатага вала да 1000-1500 аб/мін і вымерайце манометрам працоўны ціск, якое павінна быць каля 65 кгс/м².
Папярэджанне! Катэгарычна забараняецца трымаць вентыль прынады зачыненым больш 15 з у пазбяганне перагрэву алею, што можа парушаць звычайную працу гідраўзмацняльніка.
Зыходная версія артыкула на сайце: MazBook.ru
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання рамонту не падлягае. Таму, калі вымераны працоўны ціск меншы або большы за норму, заменіце яго.