Umiestnite volant do priamej polohy, otvorte ventil a naštartujte motor, aby sa vypustil vzduch z hydraulického systému.
Rýchlo niekoľkokrát otočte volantom z jednej krajnej polohy do druhej tak, aby teplota oleja v systéme dosiahla 50-60°C.
Zatvorte ventil zariadenia, zvýšte otáčky kľukového hriadeľa na 1000-1500 ot./min a zmerajte prevádzkový tlak tlakomerom, ktorý by mal byť približne 65 kgf/m².
POZOR! Je prísne zakázané držať ventil zariadenia zatvorený dlhšie ako 15 sekúnd, aby sa zabránilo prehriatiu oleja, čo môže narušiť normálnu prevádzku hydraulického posilňovača.
Čerpadlo posilňovača riadenia sa nedá opraviť. Preto, ak je nameraný prevádzkový tlak nižší alebo vyšší ako normálne, vymeňte ho.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky www.MazBook.ru