Skúška
1. Kontaktný tlakový senzor v hydraulickom systéme posilňovača riadenia sa nachádza na čerpadle hydraulického systému. Keď hydraulický tlak dosiahne prednastavenú hodnotu, snímač zopne kontakty a odošle signál do elektronickej riadiacej jednotky. Riadiaca jednotka použije tieto informácie na udržanie otáčok motora pri manévrovaní s vozidlom v stiesnených priestoroch. Diagnostický systém zistí poruchu snímača a v systémovej pamäti sa zobrazí zodpovedajúci kód (pozri odsek 2).
2. Potreba skontrolovať snímač tlaku v hydraulickom systéme riadenia vzniká v prípadoch, keď sa motor pri parkovaní zastaví alebo sú voľnobežné otáčky príliš vysoké.
3. Skontrolujte priradenie pinov konektora v elektrických schémach na konci kapitola 12.
4. Odpojte vedenie od snímača a pripojte ohmmeter ku kontaktom snímača.
5. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
6. Otočte predné kolesá do priamej polohy a odčítajte hodnotu ohmmetra. Malo by to ukazovať nekonečno (pretrhnutie reťaze).
7. Otočte kolesá ľubovoľným smerom a sledujte ohmmeter. Kontakty snímača by sa mali zatvoriť, keď sa riadené kolesá priblížia k ktorejkoľvek z krajných polôh. Keď sú kontakty zatvorené, ohmmeter ukáže nulu.
8. Ak sa snímač správa inak, vymeňte ho.
Výmena
9. Ak má vozidlo motor v tvare V, zdvihnite vozidlo a podoprite ho stojanmi.
10. Odpojte elektrické vedenie od snímača a odskrutkujte snímač z čerpadla.
11. Zaskrutkujte nový snímač a bezpečne ho utiahnite. Pripojte elektrické vedenie.
12. Odvzdušnite hydraulický systém riadenia (pozri kapitolu 10). V prípade potreby doplňte kvapalinu do systému (pozri kapitolu 1).