Sadržaj: Provjera ⇓ Zamjena ⇓
Provjera
1. Kontaktni senzor tlaka u hidrauličnom sustavu servoupravljača nalazi se na pumpi hidrauličkog sustava. Kada hidraulički tlak dosegne unaprijed određenu vrijednost, senzor zatvara kontakte i šalje signal elektroničkoj upravljačkoj jedinici. Upravljačka jedinica koristi te informacije za održavanje brzine motora prilikom manevriranja vozilom u uskim prostorima. Dijagnostički sustav otkriva kvar senzora i odgovarajući kod se pojavljuje u memoriji sustava (vidi stavak 2).
2. Potreba za provjerom senzora tlaka u hidrauličkom sustavu upravljanja javlja se u slučajevima kada se motor ugasi prilikom parkiranja ili je broj okretaja u praznom hodu previsok.
3. Provjerite raspored pinova konektora u električnim shemama na kraju poglavlje 12.
4. Odspojite ožičenje od senzora i spojite ohmmetar na kontakte senzora.
5. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
Na temelju podataka s web stranice (Mazbook)
6. Okrenite prednje kotače u položaj za ravnu vožnju i očitajte otpor ohmmetra. Trebalo bi pokazati beskonačnost (prekid lanca).
7. Okrenite kotače u bilo kojem smjeru i promatrajte ohmmetar. Kontakti senzora trebali bi se zatvoriti kada se upravljani kotači približe bilo kojem od krajnjih položaja. Kada su kontakti zatvoreni, ohmmetar će pokazati nulu.
8. Ako se senzor ponaša drugačije, zamijenite ga.
Zamjena
9. Ako vozilo ima motor u obliku slova V, podignite vozilo i poduprite ga na nosače.
10. Odspojite električno ožičenje sa senzora i odvrnite senzor s pumpe.
11. Pričvrstite novi senzor vijcima i čvrsto ga zategnite. Spojite električne ožičenja.
12. Ispustite zrak iz hidrauličkog sustava upravljanja (vidi poglavlje 10). Ako je potrebno, dodajte tekućinu u sustav (vidi 1. poglavlje).