Senzor temperature usisnog zraka — provjera i zamjena (Mazda Capella GF)

Provjera

1. Senzor temperature zraka je termistor koji mijenja svoj otpor ovisno o temperaturi. Kada se promijeni otpor termistora, mijenja se i vrijednost napona koji se s njega uklanja. Kako temperatura pada, otpor senzora se povećava, a kako temperatura raste, smanjuje se. Dijagnostički sustav detektira neispravan senzor temperature zraka i odgovarajući kod pohranjuje se u njegovu memoriju.

4-cilindrični motori i razni U-6 motori proizvedeni od 1998

2. Senzor je uvrnut u pročišćivač zraka (vidi sliku 1.1, a). Izmjerite otpor senzora. Da biste to učinili, odspojite njegov električni konektor.

3. Izmjerite otpor na kontaktima senzora. Trebao bi biti u rasponu od 35,5-39,2 kOhm na sobnoj temperaturi (20°C). Pokrenite motor ili uklonite senzor i zagrijte ga sušilom za kosu. Otpor senzora trebao bi pasti na 7-8 kOhm pri 60°C. Ako test pokaže drugačije rezultate, zamijenite senzor. Ako je motor radio s odspojenim konektorom, obavezno obrišite kod greške koji se u tom slučaju pojavio.

V-oblikovani motori proizvedeni od 1993. do 1997

4. Odspojite električni konektor senzora protoka zraka. Spojite ohmmetar na IAT i GND priključke (vidi sliku 5.3,b). Otpor bi trebao biti između 2-3 kOhm na sobnoj temperaturi (20°C). Pokrenite motor ili uklonite senzor i zagrijte ga sušilom za kosu. Otpor senzora trebao bi pasti na 400-700 oma pri 60°C. Ako test pokaže drugačije rezultate, zamijenite senzor. Ako je motor radio s odspojenim konektorom, obavezno obrišite kod greške koji se u tom slučaju pojavio.