Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Csere ⇓
Vizsgálat
1. A levegőhőmérséklet-érzékelő egy termisztor, amely a hőmérséklettől függően változtatja az ellenállását. Amikor a termisztor ellenállása megváltozik, a belőle levehető feszültség értéke is megváltozik. A hőmérséklet csökkenésével az érzékelő ellenállása növekszik, a hőmérséklet emelkedésével pedig csökken. A diagnosztikai rendszer hibás levegőhőmérséklet-érzékelőt észlel, és a megfelelő kódot tárolja a memóriájában.
1998 óta gyártott 4 hengeres motorok és különféle U-6 motorok
2. Az érzékelő be van csavarozva a légszűrőbe (lásd az 1.1. ábrát, a). Mérd meg az érzékelő ellenállását. Ehhez húzza ki az elektromos csatlakozóját.
3. Mérje meg az ellenállást az érzékelő érintkezőinél. Szobahőmérsékleten (20°C) 35,5-39,2 kOhm tartományban kell lennie. Indítsa be a motort, vagy vegye ki az érzékelőt, és melegítse fel hajszárítóval. Az érzékelő ellenállásának 60°C-on 7-8 kOhm-ra kell csökkennie. Ha a teszt eltérő eredményt ad, cserélje ki az érzékelőt. Ha a motor leválasztott csatlakozóval járt, feltétlenül törölje az ebben az esetben előforduló hibakódot.
1993 és 1997 között gyártott V alakú motorok
4. Válassza le a légáramlás-érzékelő elektromos csatlakozóját. Csatlakoztasson egy ohmmérőt az IAT és a GND csatlakozókhoz (lásd az 5.3.b ábrát). Az ellenállásnak szobahőmérsékleten (20°C) 2-3 kOhm között kell lennie. Indítsa be a motort, vagy vegye ki az érzékelőt, és melegítse fel hajszárítóval. Az érzékelő ellenállásának 60°C-on 400-700 ohmra kell csökkennie. Ha a teszt eltérő eredményt ad, cserélje ki az érzékelőt. Ha a motor leválasztott csatlakozóval járt, feltétlenül törölje az ebben az esetben előforduló hibakódot.
Csere
5. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem: Ha a jármű audiorendszere lopásgátló funkcióval van felszerelve, győződjön meg arról, hogy rendelkezik a feloldókóddal, mielőtt lecsatlakoztatja az akkumulátort.
(Weboldal adatai alapján: MAZbook.ru)
A 4 hengeres és V-motorokat 1998-ban mutatták be
6. Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről.
7. Csavarja le az érzékelőt a légszűrőről.
8. Az érzékelőt fordított sorrendben kell beszerelni.
1993 és 1997 között gyártott V alakú motorok
9. A levegőhőmérséklet-érzékelő a légáramlás-érzékelő része, és egyetlen egységként cserélhető.
