Vizsgálat
1. A szervokormány hidraulikus nyomáskapcsolója a hidraulika szivattyún található. Amikor a nyomás a hidraulikus rendszerben elér egy előre beállított értéket, az érzékelő lezárja az érintkezőket, és jelet küld az ECU-nak. A vezérlőegység ezeket az információkat arra használja fel, hogy fenntartsa a motor fordulatszámát, amikor szűk helyeken manőverezi a járművet. A diagnosztikai rendszer érzékeli az érzékelő meghibásodását, és a megfelelő kód megjelenik a rendszermemóriában (lásd a 2. bekezdést).
2. A hidraulikus kormányrendszer nyomásérzékelőjének ellenőrzése akkor fordul elő, ha a motor leáll parkoláskor, vagy az alapjárati fordulatszám túl magas.
3. Adja meg a csatlakozótüskék rendeltetését a végén található elektromos diagramok alapján 12. fejezet.
4. Válassza le az elektromos vezetékeket az érzékelőről, és csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelő érintkezőihez.
5. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
6. Fordítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe, és olvassa le az ohmmérő állását. A végtelent kell mutatnia (lánctörés).
7. Forgassa el a kerekeket bármely irányba, és figyelje az ohmmérőt. Az érzékelő érintkezőinek zárniuk kell, amikor a kormányzott kerekek bármelyik szélső helyzetet megközelítik. Amikor az érintkezők zárva vannak, az ohmmérő nullát mutat.
8. Ha az érzékelő eltérően működik, cserélje ki.
Csere
9. Ha a jármű V-motorral rendelkezik, emelje fel a járművet és támassza meg emelőállványokra.
10. Válassza le a vezetéket az érzékelőről, és csavarja le az érzékelőt a szivattyúról.
11. Csavarja be az új érzékelőt és szorosan húzza meg. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.
12. Engedjen ki levegőt a hidraulikus kormányrendszerből (lásd a 10. fejezetet). Adjon hozzá folyadékot a rendszerhez, ha szükséges (lásd az 1. fejezetet).